Wykonawcą, który zaoferował najkorzystniejsze warunki przetargowe, spełnił wszelkie wymagania Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, jest firma Banimex z Będzina. Zaoferowała ona wykonanie zadania za blisko 76,5 mln zł oraz 10-letnią gwarancję na wykonane prace.
Według władz miasta budowa nowego mostu jest oczekiwaną przez mieszkańców inwestycją, która po budowie Obwodnicy Północnej Nowego Sącza jest jedną z największych w historii przebudową dróg i ulic na terenie miasta.
„Przed nami symboliczne wbicie łopaty i możliwie szybko rozpoczniemy prace przy budowie nowego mostu heleńskiego wraz z układem komunikacyjnym po obu stronach Dunajca” – zaznaczył prezydent Nowego Sącza Ryszard Nowak.
Nowa przeprawa zastąpi wysłużony stary most heleński, który znajduje się w fatalnym stanie technicznym. Most leżący w ciągu drogi krajowej nr 75 i 28 stanowi jedną z najważniejszych przepraw w Nowym Sączu.
Zakres inwestycji obejmuje kompletną przebudowę mostu na Dunajcu, polegającą na całkowitej rozbiórce istniejącego obiektu i budowie w jego miejsce nowego, dwuprzęsłowego mostu. Droga krajowa nr 75 i 28, w ciągu której jest zlokalizowany most, zostanie dostosowana do parametrów odpowiadających klasie GP (główna przyspieszona). Przeprawa przez Dunajec będzie mieć cztery pasy ruchu i ścieżkę rowerową.
Zaplanowano też modernizację istniejących skrzyżowań w rejonie ulic Bulwar Narwiku - Legionów - Tarnowska i ulic Krakowska - Dunajcowa - Starowiejska, gdzie powstaną dwa ronda ułatwiające wjazd na nowy most. Zakończenie prac przewidziane jest na styczeń 2019 r.
Zdaniem władz miasta inwestycja ta rozwiąże problemy komunikacyjne w centrum Nowego Sącza. Miasto otrzymało na realizację inwestycji dotację z unijnego Programu Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. (PAP)
autor: Rafał Grzyb
edytor: Sonia Sobczyk
