Chodzi o to, że urzędy celne doszły do wniosku, iż karetka reanimacyjna bardziej służy przewozowi osób niż ochronie zdrowia. Dlatego zaczęły się domagać podatku akcyzowego za ambulanse sprzedane przed marcem 2009 r.
Zdaniem cytowanych przez gazetę producentów, może to zniszczyć polskie firmy wytwarzające ambulanse i w konsekwencji doprowadzić do sprowadzania z zagranicy droższych pojazdów.
>>> Zobacz też: Wróblewski: Jadą karetki biurokratyczne
