W Szczecinie jest odwrotnie: to miasto jest samochodową stolicą Polski. W Toruniu i Łodzi mamy najwyższy odsetek chodzących na piechotę, zaś w Krakowie i Gdańsku jest równowaga między środkami transportu.
Wspólny mianownik jest jeden: wszystkie miasta chcą zniechęcać kierowców do wjazdu samochodami do centrów.
>>> Czytaj też: Warszawa kontra reszta świata. Ranking transportu publicznego na świecie [GALERIA]
