
2010-02-02
Europa musi działać w gospodarce, finansach, handlu i edukacji w bardziej zharmonizowany sposób, w przeciwnym razie znajdzie się na uboczu globalnych przemian – uważa 50. wiodących biznesmenów naszego kontynentu.»

2009-12-18
Opel, europejski oddział General Motors, ma wyznaczony przez swego nowego szefa ambitny cel osiągnięcia rentowności w ciągu następnych czterech lat.»

2009-11-23
Czołowi przemysłowcy w Europie uważają, że przyszłość produkcji przemysłowej na kontynencie w coraz większym stopniu obracać się będzie wokół zielonych produktów, często wspieranych przez subsydia rządowe.»

2009-11-20
Firmy w Europie wyznaczają sobie coraz bardziej ambitne cele dla osiągnięcia wzrostu na rynkach wschodzących, czego dowodem trzy wielkie marki kontynentu zmierzające do pozyskania połowy swoich przychodów w ciągu sześciu lat.»

2009-11-11
General Motors obiecał wczoraj większą niezależność Opla oraz zapowiedział wsparcie swego europejskiego oddziału świeżym zastrzykiem pieniędzy. Amerykański producent samochodów próbuje uspokoić burzę, jaką wywołała podjęta w zeszłym tygodniu decyzja o zachowaniu firmy.»

2009-11-05
Decyzja General Motors o zachowaniu swoich operacji europejskich może pozwolić koncernowi na utrzymanie statusu firmy globalnej, ale również dostarczy wojującemu producentowi samochodów z Detroit całej serii nowych kłopotów.»

2009-10-26
Silniejsze euro zwiększa napięcia w liczącej 11 lat unii walutowej w Europie. Część państw jest bardziej narażona na ciosy, a sytuacja w przemyśle komplikuje politykę w sferze zatrudnienia.»

2009-10-13
Amerykańskie firmy najwyraźniej zlikwidowały podczas kryzysu znacznie więcej miejsc pracy niż ich europejscy rywale, co może wyjaśniać, dlaczego spółki z USA mają lepsze wyniki od konkurentów zza Atlantyku.»

2009-10-07
Największe firmy przemysłowe w Europie stają w obliczu perspektywy pozyskania dziesiątek miliardów euro, gdyż nadzory finansowe zamierzają zlikwidować rynek derywatów nieregulowanych („over-the counter” -OTC).»

2009-07-13
Hakan Samuelsson, kierujący koncernem MAN, nie ma wątpliwości, że bycie w mniejszym stopniu konglomeratem pomogło w obecnym kryzysie - pisze w poniedziałkowym wydaniu "Financial Times".»

2009-05-25
Europa może zyskać olbrzymi bodziec gospodarczy i załagodzić skutki krachu kredytowego dla firm, jeśli przyjmie prawodawstwo w sprawie zatorów płatniczych wzorowane na krajach skandynawskich, twierdzi szef największej na kontynencie grupy wyspecjalizowanej w zarządzaniu kredytami – pisze w poniedziałkowym wydaniu „Financial Times”. »

2009-04-14
Kiedy Klaus Zumwinkel, ówczesny szef Deutsche Post, jednej z największych niemieckich firm został rok temu aresztowany pod zarzutem unikania podatków, reakcja opinii publicznej przeciwko kołom biznesu była natychmiastowa – pisze we wtorkowym wydaniu „Financial Times”.»

2009-03-25
Alessandro Profumo, szef UniCredit broni modelu biznesowego swego banku pomimo natarczywych pytań, które kwestionują celowość agresywnej w ostatnich latach ekspansji poza granice Włoch do regionu Europy Środkowej i Wschodniej.»




