2 tys. pojazdów rocznie. Solaris w ciągu 3 lat chce zwiększyć moce produkcyjne
Solaris Urbino 18źródło: Materiały Prasowe
autor zdjęcia: Marcin Gorgolewski
Zwiększenie mocy produkcyjnych do 2 tys. pojazdów rocznie zakładają plany rozbudowy zakładów wielkopolskiego producenta pojazdów komunikacji miejskiej Solaris Bus & Coach. Wartość zaplanowanych na najbliższe trzy lata inwestycji przekracza 200 mln zł.
wróć do artykułuReklama
Wiadomości branżowe
Energetyka
Miedwiediew: Umowy gazowe z Ukrainą powinny być "wzajemnie korzystne"
Premier Rosji Dmitrij Miedwiediew oznajmił w sobotę w wywiadzie telewizyjnym, że decyzje związane z umowami gazowymi między Rosją i Ukrainą powinny być wzajemnie korzystne. Przekonywał, że gaz, który Ukraina mogłaby kupować od Rosji, byłby tańszy niż obecnie.
Technologie
Tajne dokumenty na Reddicie: Rosyjskie ślady w przecieku na temat rozmów handlowych z USA
Tajne dokumenty na temat rozmów handlowych między Wielką Brytanią a USA, które przedstawił lider brytyjskiej opozycji Jeremy Corbyn, zostały umieszczone w serwisie Reddit przez właściciela konta powiązanego z poprzednią rosyjską kampanią dezinformacyjną - podał Reddit.
Transport
Francja: Strajki paraliżują transport w całym kraju
We Francji w sobotę transport jest bardzo utrudniony, ponieważ do pracowników kolei, metra i miejskich autobusów, protestujących przeciwko reformie emerytalnej, dołączyli kierowcy ciężarówek. Nie zgadzają się oni na podwyżkę akcyzy na paliwo.
Najpopularniejsze
- “El Confidencial”: Strajki klimatyczne i wielki biznes. Za Gretą Thunberg stoją duże koncerny i fundusze »
- Merkel: Auschwitz to niemiecki obóz śmierci zarządzany przez Niemców. Ważne, aby jasno wskazać sprawców »
- Złoto - symbol gospodarczej suwerenności. Trwa wyścig o zwiększanie rezerw [MAPA] »
- Wyżej nie znaczy więcej. Awans zawodowy czasem oznacza całkowite rozczarowanie »
- Marian Banaś idzie na wojnę z PiS. Szykuje dwa raporty: o GetBack i KAS [NEWS DGP] »
Najpopularniejsze
- “El Confidencial”: Strajki klimatyczne i wielki biznes. Za Gretą Thunberg stoją duże koncerny i fundusze »
- Merkel: Auschwitz to niemiecki obóz śmierci zarządzany przez Niemców. Ważne, aby jasno wskazać sprawców »
- Złoto - symbol gospodarczej suwerenności. Trwa wyścig o zwiększanie rezerw [MAPA] »
- Wyżej nie znaczy więcej. Awans zawodowy czasem oznacza całkowite rozczarowanie »
- Marian Banaś idzie na wojnę z PiS. Szykuje dwa raporty: o GetBack i KAS [NEWS DGP] »
Centrum prasowe PAP
- CBA: Czynności CBA w związku z możliwymi nieprawidłowościami w działaniu suszarni odpadów przy oczyszczalni ścieków w Koziegłowach (komunikat) »
- MSZ: Wiceminister Szymon Szynkowski vel Sęk z wizytą w Skopje (komunikat) »
- MC: Nastaw się na Godzinę Kodowania 2019! (komunikat) »
- MSZ: Wizyta kanclerz Niemiec w obozie Auschwitz-Birkenau (komunikat) »
- NFOŚiGW: 100 dni „Mojego Prądu” i zapowiedź drugiego naboru (komunikat) »
Terminator(2018-12-06 14:58) Zgłoś naruszenie 70
Wielka szansa dla Solarisa to ekspansja na rynki południowoamerykańskie!!! Tam jest ogromne zapotrzebowanie na nowoczesne środki komunikacyjne!!! Ale trzeba się spieszyć bo chińczycy są tam bardzo aktywni z markami jak BYD......!!!
Pokaż odpowiedzi (1)Odpowiedzbun(2018-12-07 07:57) Zgłoś naruszenie 10
Teraz kiedy właścicielem Solarisa są Hiszpanie, rozwój w tamtym kierunku może być bardzo realny...
bun(2018-12-07 08:05) Zgłoś naruszenie 11
Zainwestowanie 200 mln zł na podwojenie produkcji. To mniej więcej tyle ile PFR chciałby dać za pakiet 20% akcji, które ma zamiar odkupić od CAFa. Rozumiem, że Olszewska nie miała, albo nie chciała mieć tych pieniędzy na rozwój, ale przecież PFR mógł bezpośrednio od Olszewskich odkupić te 20 procent i kasa na rozwój by była i rodzimy biznes kręciłby się dalej. A tak Hiszpanie kupili za psi grosz cały zakład, jeszcze sporą część kasy odzyskali, bo odsprzedali spółkę córkę "Solaris Tram" Stadlerowi, natomiast rozwój firmy i tak prawdopodobnie sfinansują Polacy.
Odpowiedz