Japońska Honda Motor, która realizuje 51 proc. swej sprzedaży w Ameryce Północnej wzrosła w Tokio o 6,7 proc.. Z tego samego powodu koreański Hyundai Motor podrożał o 4,7 proc. Amerykański prezydent Barack Obama uważa, ze wynegocjowane bankructwo byłoby najlepszym rozwiązaniem problemu restrukturyzacji GM, nie wyklucza on także bankructwa Chryslera.
„Mniejsza konkurencja powinna pomóc producentom aut w zwiększeniu swoich udziałów w rynku, nie tylko w USA, lecz także na całym świecie. Spodziewam się teraz, że wzrosty potrwają miesiąc albo dwa. Wiele wskaźników ekonomicznych wskazuje na poprawę” – twierdzi Soichiro Mocji, główny strateg Daiwa SB Investments w Tokio.
Regionalny indeks MSCI Asia Pacific zyskał 1,4 proc. , po dwóch sesjach start rzędu 5,3 proc. W zeszłym miesiącu indeks wzrósł o 7,6 proc., co stanowiło pierwszy zysk w tym roku.
Japoński indeks Nikkei 225 wzrósł na zamknięciu o 2,99 proc. Południowokoreański Kospi awansował o 2,25 proc., chiński giełdy, jak wynika z odczytu indeksu CSI 300, poszły w górę na 1,67 proc., a tajwański Taiex wzbogacił się o 1,99 proc.
Z wiodących rynków regionu na minusie wylądowała giełda w Hongkongu, nieco ponad 1 proc. oraz parkiety Australii i Nowej Zelandii, ale ze spadkiem poniżej jednego procenta.
