Jak zaznaczono, zapisy ustawy z 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych ws. możliwości skorzystania ze zwolnienia od akcyzy pojazdów ekologicznych nie stanowią pomocy publicznej". "Komisja Europejska przekazała w grudniu 2018 r. stronie polskiej stanowisko w tej sprawie" - dodano w komunikacie.
Resort energii podkreślił, że "zwolnienie od podatku akcyzowego stosuje się do pojazdów elektrycznych, hybrydowych typu plug-in lub napędzanych wodorem, dla których niniejszy obowiązek podatkowy powstał po 18 grudnia 2018 roku". "Zgodnie z zapisami tych dokumentów preferencja podatkowa dla pojazdów hybrydowych typu plug-in będzie obowiązywała do 1 stycznia 2021 roku" - czytamy.
Resort przypomniał, że "korzystna stawka amortyzacji stosowana będzie dla pojazdów elektrycznych oddanych do użytkowania po 18 grudnia 2018 roku".
>>> Czytaj też: Co z polską elektrownią atomową? Eksperci: Program atomowy z PEP 2040 jest zbyt ambitny
