Odcinek ten ma być tzw. domknięciem południowej obwodnicy Białegostoku.
Najtańszą ofertę na kwotę 456,1 mln zł złożyło hiszpańskie konsorcjum firm: Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o. i Aldesa Construcciones SA. Najdroższą na sumę blisko 571,5 mln zł Mostostal Warszawa. GDDKiA poinformowało, że najdroższa oferta jako jedyna złożona w tym przetargu przekroczyła wartość zamówienia, która wynosi 540,3 mln zł.
W poniedziałek otwarto oferty w przetargu na inny podlaski odcinek S19: Białystok Zachód - Białystok Księżyno. Wpłynęło 11 ofert.
"Biorąc pod uwagę najtańszą złożoną ofertę (w środowym przetargu - PAP), koszt kilometra drogi ekspresowej wynosi 32,33 mln zł, nieco mniej niż cena kilometra w przetargu z 6 lipca na sąsiedni odcinek Białystok Zachód - Księżyno, gdzie cena kilometra +eski+ wyniosła 33,67 mln zł" - poinformowali drogowcy.
GDDKiA w Białymstoku chce podpisać umowę z wykonawcą do końca 2020 r. Wybrana firma będzie projektować drogę, uzyskiwać wymagane pozwolenia, w tym zezwolenie na realizację tej inwestycji, które ma być wydane w drugim kwartale 2022 r, a budowa ma być realizowana w latach 2022-2024.
Inwestor podkreśla, że inwestycja od Księżyna do węzła Białystok Południe( blisko 8 km) z odcinkiem dk 65 do Grabówki będzie "złożona". Odcinek S 19 Księżyno-Białystok Południe będzie drogą ekspresową, dwujezdniową. Przebudowany blisko 6-km odcinek dk 65 częściowo będzie dwujezdniowy, częściowo jednojezdniowy. Łącznie jest planowana budowa 24 różnych obiektów inżynierskich, wśród nich 14 przejść dla zwierząt. Powstanie węzeł komunikacyjny Białystok Południe.
Jeszcze w lipcu GDDKiA chce otworzyć oferty w dwóch kolejnych przetargach na podlaskie odcinki S19: Białystok Zachód - Krynice oraz Białystok Południe - Ploski oraz ogłosić przetarg na odcinki: Ploski - Haćki, Haćki - Bielsk Podlaski Zachód oraz Bielsk Podlaski Zachód - Boćki.(PAP)
autor: Izabela Próchnicka