Tom-ch(2019-09-26 17:06) Zgłoś naruszenie 7422

Po co nam te państwowe darmozjady typu NCBR czy PKP. Jeśli PESA chce niech sobie buduje. Bo potem się okaże jak w elektrowni Ostrołęka dużo marxistowskich spółek ENEA ENERGA PGE a elektrownie budują zachodni prywaciarze GE i ALSTOM. Socjalizm dużo krzyczy a głównie w państwowych spółkach są kolesie i znajomi królika do wysokich pensyjek.

Rar(2019-09-26 15:24) Zgłoś naruszenie 6215

Firma która jest na państwowym garnuszku.

AndyP(2019-09-26 21:57) Zgłoś naruszenie 602

Ja mogę pokazać jak może wyglądać rakieta która doleci na Marsa. Ale nie wyprodukuję jej samodzielnie

siedlce(2019-09-26 15:43) Zgłoś naruszenie 5312

W Siedlcach Szwajcarzy produkują lokomotywy , fajnie , wojewódzkie miasto po zdegradowaniu do poziomu powiatu i w ramach przechodzenia do wirtualnej rzeczywistości z realu, pozbawiono przemysłu , a były tu Zakłady Naprawy Taboru Kolejowego . Wielu ludzi przeniosło się do stolicy , bo tu była robota , tyle , że dorywcza lub bieda-praca za mniej niż minimum , więcej niż w Siedlcach ale życie tutaj znacznie droższe. Wracając do Szwajcarów, z lokomotywami jest jak z autobusami , jest silnik , jest sporo zaawansowanej automatyki przemysłowej ale jest dużo młotkowania - robót spawalniczych , wkręcania , montowania i niestety ta część przypadła nam. Prace konstruktorskie są w Szwajcarii , u nas wystarczy umiejętność czytania rysunków technicznych. A Pesa i wielkie prędkości , tu też wysoka technika będzie z zewnątrz , w Pesie tylko wszystko ładnie opakowane.

• Tom-ch(2019-09-27 18:33) Zgłoś naruszenie 231

  To czemu każesz nam Polakom dopłacać do LOTu.???

• Tom-ch(2019-09-26 20:25) Zgłoś naruszenie 71

  Racja LOT

• Realista(2019-09-26 19:45) Zgłoś naruszenie 734

  Zapomniałeś o LOT napisać Tomciu? Szkoda, że nie "sprywatyzowany", co nie? Gałganów i komletnie oderwanych od rzeczywistości tuż przed wyborami widać zawsze przybywa.

• Tom-ch(2019-09-26 17:13) Zgłoś naruszenie 4210

  Nie zapominaj że za upadek małych firm w średnich miastach odpowiedzialni są ci co utrzymują marxistowskie firmy typu PKP NCBR PGE PGNIG z siedzibą w Warszawie które zajmują się marnowaniem naszych podatków i nie żałują pieniędzy na budowanie "misia" i wysokich pensji 》 to Moskwa w miniaturze

POLAK(2019-09-26 17:00) Zgłoś naruszenie 4333

W AZJI POCIĄGI JEŻDŻĄ 500 KM/H OD 50 LAT A W POLSCE WIEJSKI RZĄD NAWET NIE MOŻE SPRAWIĆ, ŻEBY JEŹDZIŁY 100

• Uwu(2019-09-27 16:49) Zgłoś naruszenie 80

  Pociągi w Azji nie jeżdżą 500 km/h od 50 lat i ze względów bezpieczeństwa prawdopodobnie jeszcze długo nie przekroczą tej "magicznej" bariery 500.

• Tom-ch(2019-09-26 20:26) Zgłoś naruszenie 181

  Wiec po co nam marxistowskie PKP???

• realista(2019-09-26 18:04) Zgłoś naruszenie 423

  Azja jest co najmniej 10 razy większa , więc nie jest źle . prędkość tylko 5 razy mniejsza , więc i tak wychodzimy na swoje.

Donald Tusk(2019-09-26 18:38) Zgłoś naruszenie 3727

Po co nam pociagi duzych predkosci skoro robia je juz niemcy? Wystarczy od nich kupić.

• KAPISZON(2019-10-19 07:58) Zgłoś naruszenie 00

  MÓZG SOBIE KUP OD NIEMCÓW

• Tom-ch(2019-09-26 20:24) Zgłoś naruszenie 346

  No właśnie 》 tak robią marxistowskie spółki PGNIG ENEA ENERGA PGE -zlecaja wszystko wielkim zachodnum prywatnym koncernom: GAZOPORT -makaroniarze, Ostroleka GE+ALSTOM, PHD Police -Hyundai Engineering (prywatny). To po co nam te państwowe spółki

eeeee(2019-09-27 14:15) Zgłoś naruszenie 338

Własnie przyszedłem ze szkolenia okresowego( pracuje na kolei ustawiacz). Jeden z tematów ,wypadki..... Szybka kolej...... w Polsce ludzie myslą ze na przejazdach po torach chyba jezdzą bryczki. Lepiej nie bede opisywał szczegółowo o tych wypadkach. Szybka kolej, gdzie pełno chodzących i jeżdżących zombi , powodzenia.

• Tom-ch(2019-09-27 18:32) Zgłoś naruszenie 70

  Powyżej 160km/h są tylko wiadukty tunele przepusty. Nie ma przejazdów

Newsroom(2019-09-26 15:46) Zgłoś naruszenie 2950

Pesa i jej pociąg dużych prędkosci - czyli piękna i bestia ! Pesa poradzi sobie z chwilowymi problemami i z tym pięknym projektem To będzie markowy Polski pociąg i hit eksportowy !

• Podroznik(2019-09-27 11:33) Zgłoś naruszenie 175

  Nie będzie hitu. Pociągi pesy są najbardziej awaryjne, a pociągi newagu są najglosniejsze. Wątpię że z polską myślą technologiczną nie stawiającą na komfort tylko na masówkę przebijemy pendolino, którym mi osobiście podróżuje się najwygodniej. Taka prawda.

• Mart(2019-09-26 19:35) Zgłoś naruszenie 3911

  A jak tam twoje przepowiednie odnośnie Raportu Macierewicza? Człowieku zrozum, że przewidywanie przyszłości to nie twoja specjalność,

• tad(2019-09-26 16:34) Zgłoś naruszenie 5410

  To nie są chwilowe trudności. Gdyby znalazł się menedżer, który potrafiłby tę firmę wyciągnąć z bagna, to i tak zajęłoby mu to co najmniej pięć lat. Po tych idiotycznych planach sądząc, wciąż tam nie ma takiego gościa. Pesa musi się najpierw nauczyć porządnie robić rzeczy proste, a dopiero później wpychać się pomiędzy elitę. Ta firma nie ma na to ani wiedzy, ani ludzi, ani rzecz jasna pieniędzy, które przepuściła razem z opinią o sobie.

tad(2019-09-26 16:21) Zgłoś naruszenie 2030

Pesa powinna robić pociągi o szybkości góra 160 km/h. 250 km/h to nie szybkość dla partaczy. Newag jak najbardziej, ale nie Pesa.

Bajer(2019-09-27 15:16) Zgłoś naruszenie 22

Solaris robi konkretne sprzety

Kajko(2019-09-28 12:40) Zgłoś naruszenie 23

Kupić pociągi Siemens Velaro lub Alstom AGV albo nowe Pendolino a nie jakieś szroty.