"Volkswagen rozważa budowę nowej fabryki w Polsce, aby montować w niej duże samochody dostawcze Crafter, powiedziały dwie osoby zaznajomione z tematem. Montowanie pojazdów w Polsce pozwoliłoby niemieckiej grupie, która obecnie produkuje samochody użytkowe Caddy i T5 pod Poznaniem, znacząco ograniczyć koszty produkcji" - czytamy w depeszy agencji.
Jedno ze źródeł podkreśliło, że decyzja w tej sprawie jeszcze nie zapadła, choć "wszystko wskazuje na taki kierunek".
Reuters cytuje dane instytutu ekonomicznego IW z Kolonii, według których koszty produkcji w przemyśle samochodowym w Polsce wynoszą 6,65 euro za godzinę wobec 36,98 euro w Niemczech.
Po tym, jak wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński zapowiedział, że jeszcze w grudniu "gracz z pierwszej półki światowego przemysłu motoryzacyjnego" ma złożyć deklarację w sprawie zbudowania w Polsce nowej fabryki, "Puls Biznesu napisał, że może chodzić o Volkswagena. Według gazety, nowa fabryka mogłaby kosztować 1 mld euro i dać zatrudnienie 3 tys. osób. Przeczytaj więcej na ten temat.
Przeczytaj też, jakie branże w Polsce liczą na największe zyski z powodu nowej inwestycji zagranicznego koncernu motoryzacyjnego.
