Jak przekazało biuro prasowe Tramwajów Warszawskich, wydłużona trasa tramwajowa będzie wiodła od ul. Strumykowej na Nowodworach i zakończy się pętlą tramwajową i autobusową w pobliżu ul. Modlińskiej.
Dodatkowo w okolicy powstaną nowe jezdnie, chodniki i drogi dla rowerów. Na peronach na trasie i na pętli Winnica, znajdować się będą tablice z systemem informacji pasażerskiej.
Wykonawca i pracownicy TW stosują na placu budowy środki zapobiegawcze i ochrony osobistej i utrzymują konieczny dystans. Do tej pory została ułożona warstwa z kruszywa, która będzie wzmacniała tory. Przygotowywane są również fundamenty słupów trakcyjnych oraz trwają prace nad budową i przebudową sieci podziemnych.
Według danych TW, w ciągu roku z obecnego przystanku końcowego na Nowodworach tramwaje odjeżdżają średnio 70 tys. razy. (PAP)
