Było to możliwe po osiągnięciu porozumienia między organizującymi się już nowymi liniami a ich konkurentem, towarzystwem Southwest, w sprawie praw do startów i lądowań. Zdaniem ekspertów lotniczych, tym samym usunięto ostatnie formalne przeszkody do połączenia United i Continental Airlines.
Niedawno także Komisja Europejska nie zgłosiła zastrzeżeń do fuzji amerykańskich towarzystw lotniczych. Według europejskich przewoźników, połączenie amerykańskich rywali nie stanowi dla nich zagrożenia. Nowy gigant lotniczy uzupełni ofertę połączeń między Europą a USA.
Zapowiedziane w maju połączenie United i Continental Airlines doprowadzi do powstania lotniczego giganta, który rocznie będzie przewoził ponad 144 mln pasażerów do 370 portów lotniczych w 59 krajach. Do końca tego roku fuzja ma zostać dopięta na ostatni guzik.
