Pracownicy kolei rozpoczęli już szkolenia z obsługi pojazdów. Na tory magistrali Wrocław-Węgliniec wyjadą w kwietniu.
Jeden z nich podczas specjalnych testów jako pierwszy w kraju przekroczył prędkość ponad 200 kilometrów na godzinę. Pojazdy są jednak docelowo przeznaczone do jazdy z szybkością 160 kilometrów na godzinę.
Jak mówi Józef Michalik, dyrektor marketingu w firmie Newag, pociągi zapewnią wysoki komfort podróżowania. Pojazdy mają między innymi zabudowaną klimatyzację oraz monitoring zapewniający bezpieczeństwo pasażerów.
Produkcja takich szybkich pojazdów to potrzeba rynku dodaje Józef Michalik. Jak tłumaczy warunkiem aby na torach było ich jak najwięcej jest dalsza poprawa infrastruktury kolejowej. Trzy kolejne pociągi "Impuls" mają wyjechać na tory na Dolnym Śląsku w czerwcu.
Czas jazdy z Wrocławia do Węglińca skróci się dzięki temu o 25 minut. Z Wrocławia do Legnicy pojedziemy 11 minut krócej, a z Wrocławia do Bolesławca - 20 minut krócej. Koleje Dolnośląskie w 2011r. kupiły 5 takich pociągów za 100 mln zł.
Zobacz filmik z pierwszego testu szybkich kolei na Dolnym Śląsku:
