Wakacje 2024 rozpoczną się podwyżkami na stacjach paliw. Sprawdź ile zapłacisz za pełen bak

Ten tekst przeczytasz w 4 minuty
21 czerwca 2024, 14:39
Tankowanie, stacja paliw
Kierowcy muszą przygotować się na wakacyjny wzrost cen paliw na stacjach/dziennik.pl
Podwyżki cen paliw zdominują pierwszy tydzień wakacji. Analitycy Refleksu zapowiadają wzrost cen benzyny i oleju napędowego nawet o 30 groszy na litrze już na początku lata. Co więcej, eksperci zauważają, że ceny na stacjach, które obniżały się przez ostatnie tygodnie, zaczynają ponownie rosnąć.

Podwyżki cen paliw na początku wakacji

"Pierwszy tydzień wakacji rozpoczniemy pewnie podwyżkami średnio do 10 gr na litrze benzyny i oleju napędowego i do 5 gr na litrze autogazu, a docelowo ceny benzyny i oleju napędowego mogą wzrosnąć od 20 do 30 gr na litrze w kolejnych tygodniach wakacji" - przewidują w piątek analitycy Refleksu.

Wskazali, że wakacje rozpoczynają się w momencie wyraźnego wzrostu cen benzyn i oleju napędowego na rynku hurtowym, po tym jak na stacjach ceny spadały przez ostatnich kilka tygodni.

"Za paliwa na stacjach w kraju wg stanu na 20 czerwca 2024 r. płacimy odpowiednio: za benzynę bezołowiową 95 – 6,47 zł/l, bezołowiową 98 – 7,21 zł/l, za olej napędowy – 6,49 zł/l i autogaz - 2,70 zł/l. To o 2-3 gr na litrze więcej niż tydzień temu, ale odreagowanie cen na stacjach dopiero przed nami" - poinformowali analitycy.

Porównanie cen paliw rok do roku w Polsce i UE

Zwrócili uwagę, że w ubiegłym roku na początku wakacji kierowcy płacili średnio więcej o 3 i 19 gr na litrze benzyny Pb95 i autogazu, a mniej o 29 gr na litrze oleju napędowego. "Te zmiany w ujęciu rok do roku pokrywają się ze zmianami średnich cen w krajach UE. Z ostatnich dostępnych danych wynika, że średnia cena litra bezołowiowej 95 (liczona w zł/l) w UE jest o 1 gr niższa, a oleju napędowego o 8 gr wyższa niż przed rokiem" - dodali.

Eksperci przypomnieli, że średnia cena diesla w wakacje 2023 r. wynosiła 6,34 zł/l. "Po wakacjach w okresie do wyborów parlamentarnych diesel kosztował średnio 6,18 zł/l. Dla benzyny bezołowiowej 95 w analogicznym okresie średnie poziomy wynosiły odpowiednio 6,58 i 6,07 zł/l. Zwłaszcza w przypadku oleju napędowego będzie trudno osiągnąć takie poziomy" - ocenili.

Stabilność cen ropy Brent i potencjalne kroki administracji USA

Analitycy Refleksu wskazali, że ceny sierpniowej serii kontraktów na ropę Brent w piątek rano były stabilne. Dodali, że oleje i benzyny na rynku ARA staniały 2-3 dolary za baryłkę. W skali tygodnia ropa Brent podrożała około 3 dolary na tonie. "Administracja prezydenta USA nie jest zadowolona z poziomu cen benzyn na rynku amerykańskim, dlatego też nie wyklucza uwolnienia rezerw strategicznych ropy naftowej w trakcie tegorocznego sezonu letniego, aby obniżyć ceny lub ograniczyć ich ewentualny dalszy wzrost" - zaznaczyli, podając, że średnia detaliczna cena benzyny w USA zgodnie z ostatnimi danymi EIA to aktualnie 3,435 dol. za galon czyli około 3,70 zł/l. Udział podatków w cenie benzyny w USA to około 14 proc., a w UE średnio 51 proc.

UE zatwierdza nowy pakiet sankcji wobec rosyjskiego sektora LNG

Analitycy zauważyli, że Unia Europejska osiągnęła porozumienie i zatwierdziła 20 czerwca br. 14. pakiet sankcji wymierzonych po raz pierwszy w rosyjski sektor LNG.

"Wprowadzony zostanie całkowity zakaz reeksportu LNG z portów UE na rynki całego świata. Rosja w celu reeksportu LNG na rynki azjatyckie korzysta głównie z belgijskiego terminala LNG w porcie Zeebrugge. Sankcje oznaczają dla Rosji potencjalne wydłużenie drogi transportu, wzrost kosztów i potrzebę wykorzystania lodołamaczy przy transporcie LNG" - wyjaśnili analitycy.

Plan UE na całkowite zrezygnowanie z importu paliw kopalnych z Rosji do 2027 roku

Zaznaczyli, że na razie sankcje UE nie obejmują zakazu importu gazu ziemnego i LNG z Rosji do UE. "W 2023 roku głównymi odbiorcami rosyjskiego LNG wśród krajów UE były Francja, Hiszpania i Belgia. Komisja Europejska chce jednak do końca 2027 r. zrezygnować całkowicie z importu jakichkolwiek paliw kopalnych z Rosji" - przypomnieli eksperci.

Rekordowe zużycie paliw kopalnych w 2023 roku napędzane przez Chiny

W komentarzu Refleksu zwrócono uwagę, że Energy Institute (EI) informuje o nowym światowym rekordzie zużycia paliw kopalnych w 2023 r. "Motorem napędowym wzrostu konsumpcji paliw kopalnych pozostają Chiny. W 2023 r. wzrost popytu na ropę i węgiel w Chinach był wyższy niż w pozostałej części świata" - dodali.

Wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych a konsumpcja paliw tradycyjnych w Europie i USA

Eksperci wskazali, że zdaniem EI wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych nie ma jeszcze istotnego wpływu na konsumpcję benzyn i diesla w Europie i USA. "W 2023 r. łącznie konsumpcja benzyn i diesla na tych rynkach spadła 1 proc., przy czym popyt na same benzyny wzrósł 5 proc. w Europie i 1,5 proc. w USA" - podali analitycy. (PAP)

autor: Anna Bytniewska

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj