Forsal logo

Efekt wojny handlowej Trumpa. Nissan wstrzymał produkcję w dwóch amerykańskich zakładach

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
9 lipca 2025, 10:23
Nissan
Efekt wojny handlowej Trumpa. Nissan wstrzymał produkcję w dwóch amerykańskich zakładach/shutterstock
Administracja Trumpa nałożyła w kwietniu dodatkowe 25 proc. cła na import samochodów, co skłoniło Kanadę do wprowadzenia ceł odwetowych. Efektem wojny celnej jest wstrzymanie produkcji w amerykańskich zakładach Nissana.

Nissan Motor wstrzymała produkcję trzech modeli pojazdów przeznaczonych na rynek kanadyjski w swoich zakładach w Tennessee i Missisipi, podał Reuters za dziennikiem Nikkei.

Wstrzymanie produkcji, które rozpoczęło się w maju, dotyczy SUV-ów Pathfinder i Murano produkowanych w Tennessee oraz pickupów Frontier produkowanych w Missisipi – czytamy w raporcie.

W maju Mazda Motor poinformowała, że wstrzymała również produkcję w swoim zakładzie w Alabamie przeznaczoną na rynek kanadyjski, zwiększając jednocześnie produkcję na rynek amerykański.

Taryfy pogłębiają kryzysu w Nissanie

Opłaty taryfowe przyczyniły się do pogłębiającego się kryzysu w Nissanie, który został mocno dotknięty pogarszającą się sprzedażą i starzejącą się linią pojazdów.

W roku obrotowym zakończonym w marcu spółka odnotowała stratę netto w wysokości 4,5 mld dolarów i nie zgodziła się na ujawnienie prognozy na bieżący rok obrotowy, w którym czeka ją również zadłużenie w wysokości około 700 mld jenów (4,8 mld dolarów).

Ratingi zadłużenia Nissana zostały obniżone do „śmieciowego” przez wszystkie trzy główne firmy ratingowe.

Źródło: Reuters

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
oprac. Tomasz Lipczyński

W mediach pracuje od ćwierćwiecza. Absolwent Politechniki Warszawskiej. Pierwsze kroki w zawodzie stawiał w Agencji Informacyjnej Boss. Później były dzienniki ekonomiczne, Nowa Europa, Prawo i Gospodarka i Puls Biznesu. Z Inforem związany od 2008 r. Redaktor i wydawca strony głównej redakcji Grupy Infor (Forsal.pl, Dziennik.pl, GazetaPrawna.pl, Infor.pl, ZdrowieGO.pl). Zajmuje się tematyką motoryzacji, transportu, budownictwa, surowców, makroekonomii, a także technologii, demografii, pracy oraz polityki i bezpieczeństwa.

Zobacz wszystkie artykuły tego autoraStopy procentowe w dół jeszcze w 2026 roku? Prezes NBP zabrał głos »
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj