"Carsharing uwalnia miasta w znacznym stopniu od zbędnych samochodów" - powiedział dyrektor stowarzyszenia Willi Loose. W centrach miast samochód z wypożyczalni zastępuje 20 samochodów prywatnych - wynika z raportu.
Największy przyrost klientów odnotowały firmy oferujące pojazdy, których nie trzeba odstawiać do wypożyczalni, lecz można zostawić w dowolnym miejscu. Liczba osób korzystających z tej formy usług (free floating) wzrosła w ciągu roku o połowę, do 1,3 mln.
Z usług wypożyczalni korzystają najchętniej mieszkańcy Karlsruhe, gdzie - jak to ujęto w statystyce - na 1000 osób przypada 2,15 pojazdu w systemie carsharing. W Stuttgarcie ten stosunek wynosi 1,44 a we Frankfurcie nad Menem 1,21.
Usługi carsharing oferuje ponad 150 firm, w tym znani producenci samochodów (BMW, Daimler, Citroen). Najwięcej klientów - 650 tys. ma spółka Daimlera car2go, dysponująca blisko 4 tys. samochodów.
Niemieccy parlamentarzyści pracują nad ustawą, która pozwoli władzom lokalnym na uprzywilejowane traktowanie w ruchu ulicznym samochodów wykorzystywanych w systemie carsharing. Samorządy będą mogły wprowadzać ulgowe opłaty za parkowanie lub całkowicie rezygnować z ich pobierania.
Z Berlina Jacek Lepiarz (PAP)
