"Dostrzegliśmy bardzo wiele barier, które stanowią przeszkodę w szybkości podejmowania inwestycji infrastrukturalnych. Dotyczą one m.in. niewłaściwego umiejscowienia przygotowywanych projektów, spiętrzenia środków decyzyjnych, złego rozłożenia ryzyka między inwestorem a wykonawcą, nieelastycznego wydawania pieniędzy oraz przepisów dotyczących ochrony środowiska" - powiedział w poniedziałek prezes BCC Marek Goliszewski, prezentując raport.
Jego zdaniem, inwestycjom infrastrukturalnym należy nadać priorytet narodowy.
"W coraz większym stopniu mamy do czynienia z kryzysem. Inwestycje w budowę dróg i autostrad mogą poprawić koniunkturę, dać zatrudnienie ludziom" - powiedział Goliszewski. Wskazał na przykład Stanów Zjednoczonych i zamiar wydania tam znacznych sum na inwestycje infrastrukturalne.
Goliszewski dodał, że program budowy dróg krajowych w latach 2008- 2012 przewiduje na ten cel 121 mld zł.
Według BCC przedsiębiorcy zwracają uwagę na takie przeszkody, jak problemy z uzyskaniem kredytu bankowego, brak zapewnienia wykonawcom płynności finansowej, zbyt długie oczekiwanie na płatności, niemożność generowania w kosztach ewentualnych poprawek do projektów zawierających błędy.
Jak powiedział Goliszewski raport zawiera rekomendacje potrzebnych działań. "Ponieważ większość z opisanych problemów dotyczy relacji inwestor-wykonawca, pierwszą i najważniejszą rekomendacją jest propozycja powołania zespołu roboczego" - powiedział.
BCC chce, aby w skład tego zespołu weszli przedstawiciele wykonawców, inwestorów, politycy. Raport BCC ma zostać przesłany rządowi.
