Forsal logo

Audi osiągnęło najlepszy wynik w swojej historii

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
11 marca 2009, 17:13
Rupert Stadler, prezes zarzadu Audi. Fot. Łukasz Kuligowski
Rupert Stadler, prezes zarzadu Audi. Fot. Łukasz Kuligowski/DGP
Ubiegły rok okazał się rekordowym dla Audi. Firma sprzedała ponad miliona samochodów. Audi w 2008 roku zanotowało o 1,7 proc. większy zysk niż w roku 2007. Firma wyprodukowała o 5 proc. więcej samochodów, a sprzedała ich o 4,1 proc. więcej niż rok wcześniej.

Największy wzrost sprzedaży Audi odnotowało w Chinach. Na ten rynek trafiło o 18,4 proc. więcej aut tej marki. Jednak sprzedaż samochodów Audi w USA spadła o ponad sześć procent. W sumie wyniki sprzedaży są najlepsze w stu letniej historii Audi. W 2008 roku została przekroczona bariera miliona sprzedanych samochodów. Rupert Stadler, prezes zarządu Audi podkreśla, że rekordowe wyniki były możliwe m.in. dzięki nowym modelom aut, które zostały wyposażone w silniki charakteryzujące się małym zużyciem paliwa.

Udział Audi na rynku państw Wschodniej Europy wzrósł w 2008 roku o 0,4 punkty procentowe. W Niemczech wzrost ten zanotowano na poziomie 0,2 punktów procentowych, a Wielkiej Brytanii 0,5 punktów procentowych. Zarząd firmy zapowiada, że na przekór złej sytuacji finansowej na całym świecie chce kontynuować dobrą passę. Firma planuje wkrótce wypuścić na rynek nowe produkty – Audi A5 i S5 kabriolet.

W 2010 roku ma ruszyć produkcja modelu A1.  W przeciwieństwie do innych producentów aut wydatki ma marketing nie zostaną obcięte. Pracownicy zatrudnieni na stałe nie będą zwalniani. Ponadto w 2009 roku ma zostać zatrudnionych 300 ekspertów. Jednak możliwa jest redukcja zatrudnienia wśród pracowników tymczasowych.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: GP/forsal.pl
Łukasz Kuligowski
Łukasz Kuligowski
Absolwent Instytutu Edukacji Medialnej i Dziennikarstwa na Uniwersytecie Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie. Od 2005 roku związany z „Gazetą Prawną” (od września 2009 r. „Dziennik Gazeta Prawna”). Pisze artykuły o tematyce związanej z: szeroko rozumianą ochroną środowiska, prawem transportowym, prawem o ruchu drogowym, prawem farmaceutycznym. Wcześniej był związany z dziennikiem „Życie”, w którym zajmował się opisywaniem wydarzeń politycznych. W trakcie studiów współtworzył studencki serwis internetowy o tematyce kulturalnej „www.culturis.art.pl”. Współpracował także z „Magazynem Internetowym WWW”, praktykował w „Życiu Warszawy” i w Biurze Informacji i Komunikacji Społecznej Kancelarii Prezydenta RP.
Zobacz wszystkie artykuły tego autoraCo wie o nas państwo i dlaczego tak wiele? »
Tematy: motoryzacja
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj