„Wstyd przed lataniem” nie dotarł jeszcze do Ameryki i Azji. Czy ekologia zatrzęsie rynkiem lotniczym?

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
3 stycznia 2020, 05:03
Samolot, turystyka
Samolot, turystyka/ShutterStock
Ekologiczny „szał” i „wstyd przed lataniem” to jest ciągle jeszcze cecha charakterystyczna dla rynku europejskiego. Bardzo mało mówi się o tym w Ameryce czy w Azji, a są to przecież dwa równie wielkie centra lotnicze na świecie – mówi w rozmowie z DGP Sebastian Gościniarek, ekspert rynku lotniczego BBSG.

- Myślę, że ten trend ekologiczny z czasem także tam dotrze. Ale na chwilę obecną ten aspekt najbardziej dotknie jednak Unię Europejską – mówi nasz rozmówca. - Wielu liczy na to, że zmniejszy się liczba podróży lotniczych. Nie sądzę, żeby to się stało na rynkach rozwijających się, takich jak Polska, ale być może na dojrzałych rynkach transportowych w Europie Zachodniej już tak – dodaje.

>>> Czytaj też: Koniec tanich lotów? Wstyd przed lataniem rewolucjonizuje podróże w Europie

Jak zaznacza ekspert, na rynek lotniczy w najbliższym czasie wpływ może mieć też planowane dodatkowe opodatkowanie transportu lotniczego czy wymuszenie działań kompensujących ślad węglowy lotnictwa. Jego zdaniem rok 2020 nie powinien przynieść jednak istotnych zmian pod względem dynamiki rozwoju rynku.

- Na rynkach rozwijających się dalej będą wzrosty dwucyfrowe, przynajmniej w Polsce, a na rynkach dojrzałych, jak Europa Zachodnia – kilkuprocentowe – mówi Sebastian Gościniarek.

Więcej o prognozach dla rynku lotniczego w rozmowie poniżej:

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj