Firma stara się, aby odcinek C był przejezdny na Euro 2012. "Postęp prac na odcinku C autostrady A2 na dzień 21 maja 2012 roku jest następujący: warstwa mrozoochronna – wykonano w 100 proc., warstwa stabilizowana cementem – wykonano w 100 proc., podbudowa pomocnicza KŁSM – zaawansowanie narastające 98,7 proc., podbudowa bitumiczna – zaawansowanie narastające 93,7 proc., realizacja warstwy wiążącej – zaawansowanie narastające 86,6 proc." - czytamy w komunikacie.
Firma podała, że ze względu na zaawansowanie prac, ograniczyła prowadzenie robót w nocy. „W godzinach nocnych dowożone są niezbędne materiały budowlane, których ze względu na postęp prac jest zdecydowanie mniej niż na początku realizacji prac drogowych" – czytamy dalej.
"Budowa 20-kilometrowego odcinka C autostrady A2 między Strykowem a Konotopą jest priorytetową inwestycją BaK na terenie Polski. Od 13 marca, kiedy przejęliśmy całość prac na odcinku C, zintensyfikowaliśmy maksymalnie roboty drogowe. Wzięliśmy pod uwagę zarówno niezwykle krótki czas realizacji, jak też wcześniejsze opóźnienia w realizacji odcinka C. Prace są prowadzone przez 7 dni w tygodniu, w trybie kilkuzmianowym. Należy jednak zwrócić uwagę, że niezwykle duży wpływ na postęp prac na odcinku C mają warunki pogodowe – zeszłotygodniowe opady deszczu znacznie utrudniły prowadzenie robót. Oczywiście, robimy wszystko, by odcinek C autostrady A2 był przejezdny na Euro 2012. Chcielibyśmy także podkreślić, że BaK to firma z zasadami – regularnie wypłacamy wszystkie należności podwykonawcom" – powiedział członek zarządu firmy Ivo Sochorek, cytowany w komunikacie.
Oprócz prac w zakresie nawierzchni bitumicznych, BaK prowadzi jednocześnie roboty związane z galanterią odcinka C – zainstalowanie elementów odprowadzających wodę zostało wykonane w ponad 70 proc., natomiast montaż barier wynosi blisko 30 proc. Zamknięcie inwestycji przewidziane jest na 15 października 2012 roku.
