Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Lublinie wydał pozwolenie na użytkowanie obiektów Portu Lotniczego Lublin - poinformował we wtorek rzecznik Portu Piotr Jankowski. Dodał, że pierwsze regularne loty rozpoczną się w połowie grudnia.
Wszystkie prace przy budowie lotniska, które powstało w Świdniku pod Lublinem, zakończyły się na początku października. Spółka Port Lotniczy Lublin otrzymała pozwolenie na użytkowanie terminalu, drogi startowej, drogi kołowania, płyty postojowej, bazy paliw, peronu przystanku kolejowego i innych obiektów budowlanych.
Urząd Lotnictwa Cywilnego i Polska Agencja Żeglugi Powietrznej kończą certyfikowanie lotniska. Ustawiona została wieża kontroli lotów, sprawdzono już oświetlenie i działanie radiolatarni. "Trwają urzędnicze procedury zmierzające do uzyskania certyfikatów niezbędnych do tego, aby na lotnisku mogły lądować i startować (...) samoloty" - zaznaczył Jankowski.
Pierwszy samolot ma wystartować z lubelskiego lotniska 17 grudnia. Dotychczas loty z Lublina zapowiedzieli dwaj przewoźnicy: Ryanair - do Londynu i Dublina oraz Wizz Air - do Londynu i Oslo.
Pas startowy lubelskiego lotniska na 2,5 km długości. Terminal o powierzchni 11 tys. m kw. przystosowany jest do obsługi 1 mln pasażerów rocznie. W grudniu ukończona ma być budowa linii kolejowej, którą wprost do terminala będą wjeżdżać szynobusy. Zapewnią one szybki dojazd do Lublina.
Budowa lotniska kosztowała około 400 mln zł. 144,5 mln zł pokryje dotacja z unijnego Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego. Udziały w spółce Port Lotniczy Lublin należą do samorządów Lublina, Świdnika, województwa lubelskiego i powiatu świdnickiego.
