Brytyjscy przedsiębiorcy: projekt szybkiej kolei HS2 to „wielka głupota”

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
27 sierpnia 2013, 19:56
Plan brytyjskiej sieci szybkiej kolei. Na granatowo – projekt High Speed 1 (HS1), na niebiesko – projekt High Speed 2 (HS2) faza pierwsza, na czerwono projekt High Speed 2 (HS2) faza druga, na szaro – kolejne fazy rozbudowy sieci, na zielono – linia francuska TGV.  Źródło: mapa: Wikipedia, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported, autor:  Cnbrb, zdjęcie: Bloomberg.
Plan brytyjskiej sieci szybkiej kolei. Na granatowo – projekt High Speed 1 (HS1), na niebiesko – projekt High Speed 2 (HS2) faza pierwsza, na czerwono projekt High Speed 2 (HS2) faza druga, na szaro – kolejne fazy rozbudowy sieci, na zielono – linia francuska TGV. Źródło: mapa: Wikipedia, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported, autor: Cnbrb, zdjęcie: Bloomberg. /Wikimedia Commons
Brytyjskie środowiska biznesowe ostro potępiają projekt sieci szybkiej kolei HS2, mającej połączyć Londyn, Birmingham, Manchester i Leeds – donosi „The Guardian”.

Jedna z najstarszych brytyjskich organizacji zrzeszających przedsiębiorców – Instytut Dyrektorów – wezwała ministrów brytyjskiego rządu do porzucenia prac nad projektem sieci szybkiej kolei HS2, czytamy na łamach theguardian.com.

W opinii członków Instytutu Dyrektorów wart 50 mld funtów projekt HS2 to „wielka głupota”, gdyż budowa tak drogiej sieci kolejowej pomiędzy Londynem, Birmingham, Manchesterem i Leeds nie ma ekonomicznej racji bytu.

Z ankiety przeprowadzonej wśród 1300 członków Instytutu Dyrektorów wynika, że lewie ponad jedna czwarta z nich uważa projekt budowy szybkiej kolei za spełniający kryteria odpowiedniej jakości do ceny. 

>>> Polecamy: Pendolino w Polsce: superszybkie pociągi nie rozpędzą się na polskich torach

Szef Instytutu Simon Walker zdecydował się przeprowadzić ankietę wśród członków swojej organizacji, ponieważ uważa, że kwotę 50 mld funtów można wydać w znacznie korzystniejszy sposób na inne cele, np. ulepszenia istniejących stacji kolejowych, inwestycje miejskie, budowę tuneli, elektryfikację oraz podnoszenie możliwości transportowych istniejących sieci kolejowych.

Instytut Dyrektorów (Institute of Directors) to jedna z najstarszych brytyjskich organizacji, która skupia przedsiębiorców i środowiska biznesowe. Organizacja ta istnieje od 1903 roku, w 2012 r. zrzeszała 35 911 członków. 

>>> Czytaj również: Pendolino po polsku: zamiast 250 będzie tylko 100 km/h

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: Media
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj