Cena miała wagę 90 proc. przy wyborze najkorzystniejszej oferty. Pozostałymi kryteriami były termin wykonania i gwarancja jakości (waga po 5 proc.). Zwycięskie konsorcjum zaproponowało odpowiednio 30 miesięcy i 10 lat.
Obwodnica Kościerzyny w ciągu drogi krajowej nr 20 będzie drogą o przekroju 2+1 pasowym (z rezerwą pod 2+2) i wyprowadzi ruchu tranzytowy z zatłoczonego centrum miasta. Trasa o długości 7,6 km ominie miasto od południa. Powstaną także cztery węzły drogowe, łączące główną arterię z drogami niższych kategorii.
Zakończenie budowy i oddanie drogi do ruchu planuje się w połowie 2017 roku.
Zobacz listę obwodnic, których budowa planowana jest w latach 2014-2020
Reklama
