"Po raz kolejny wspólnie ze stroną społeczną udowodniliśmy, że możemy dojść do porozumienia w ważnych dla pracowników naszej spółki kwestiach merytorycznych. Wypracowane porozumienie odzwierciedla także zmianę wewnątrz PKP Cargo. Chcemy być spółką elastyczną, szybko reagującą na potrzeby naszych klientów. Kończymy spór i wspólnie realizujemy strategię rozwoju naszej firmy" - powiedział Purwin, cytowany w komunikacie.
Porozumienie przewiduje częściową realizację postulatów sformułowanych przez organizacje związkowe, dotyczących przede wszystkim: (i) gratyfikacji wypłacanej z okazji Święta Kolejarza, (ii) wprowadzenia gratyfikacji za zmianę harmonogramu pracy, (iii) podwyższenia stawek dziennych na zakup posiłków profilaktycznych i regeneracyjno-wzmacniających, (iv) wprowadzenia dodatku alokacyjnego oraz motywacyjnego, jak też kwestii organizacyjnych, podano również.
Spór zbiorowy z dziewięcioma organizacjami związkowymi działającymi w spółce powstał z mocą obowiązującą od dnia 30 października 2014 r.
PKP Cargo zadebiutowało w październiku 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnych, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce (ok. 49% udziału w rynku według masy i ok. 59% według pracy przewozowej w 2013 r.) oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej.
