GDDKiA podpisała umowę na przebudowę kolejnego odcinka kluczowej trasy S8 [MAPA]

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
8 lutego 2016, 16:45
S8 Radziejowice - Paszków
S8 Radziejowice - Paszków/Media
Umowa dotyczy przebudowy w klasie drogi ekspresowej trasy S8 na odcinku Radziejowice-Paszków. Wartość kontraktu wynosi 249,5 mln zł netto.

Strabag Infrastruktura Południe oraz) podpisały umowę na realizację zadania nr 1 w ramach kontraktu "Kontynuacja i rozbudowa drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku od węzła z drogą wojewódzką nr 579 w Radziejowicach do węzła "Paszków" z drogą wojewódzką nr 721 w Wolicy", podał Strabag. Wartość kontraktu wynosi 249,5 mln zł netto.

Zadanie obejmuje przebudowę istniejącej drogi do parametrów klasy "s" w technologii betonowej, 2 jezdnie po 2 pasy ruchu, z rezerwą na jeszcze jeden pas, budowę węzła drogowego "Żabia Wola" oraz 9 obiektów inżynierskich w tym wiaduktów, mostu na rzece Pisia Tuczna i kładek dla pieszych. Na przebudowywanej trasie powstaną także urządzenia ochrony środowiska tj. ekrany, odwodnienia, przepusty i przejścia dla zwierząt oraz urządzenia zabezpieczające ruch drogowy i pieszy. Zaplanowano również budowę 3 miejsc obsługi podróżnych (MOP): . Wykonawca skrócił czas realizacji inwestycji do 31 miesięcy (bez wliczania okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca) oraz wydłużył okres gwarancji do 10 lat, podała spółka.

Strabag podkreślił, że wykonawca zoptymalizuje rozwiązania projektowe ujęte w "Projekcie budowlanym", uzyska wymagane prawem decyzje oraz zezwolenia, przeprowadzi aktualizację badań geotechnicznych, wybuduje drogę a następnie będzie zobowiązany do uzyskania pozwolenia na użytkowanie wybudowanej drogi. Dla dróg innych niż ekspresowa parametrem optymalizacji będzie minimalizowanie długości dróg niepublicznych.

 "Zastosowanie przez nas nowoczesnych materiałów i technologii, w tym wysokiej jakości nawierzchni, systemów odwodnienia, systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz efektywnych urządzeń ochrony środowiska przyczyni się do zmniejszenia uciążliwości drogi ekspresowej dla środowiska oraz polepszy warunki bezpieczeństwa zarówno dla pieszych jak i dla ruchu samochodowego" - powiedział  członek zarządu Grupy Strabag. Wojciech Trojanowski, cytowany w komunikacie. 

Wcześniej podała, że termin zakończenia prac przewiduje się w drugiej połowie 2019 r.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: ISBnews
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj