Nie mamy producentów aut osobowych i silników samochodowych z polskim
kapitałem. Mimo to rodzime firmy potrafią zarobić na motoryzacji – pisze
„Puls Biznesu”.
Najwięcej — Grupa Boryszew, której przychody z produkcji części i podzespołów przekroczyły w ubiegłym roku 2 mld zł. W jej strukturach działają grupa BAP wytwarzająca części plastikowe do samochodów i Grupa Maflow, producent przewodów do klimatyzacji, wspomagania kierownicy i aktywnego zawieszenia (z zakładami na trzech kontynentach) – czytamy na łamach Pulsu Biznesu.
Drugie pod względem przychodów miejsce na podium należy do , który w 2015 roku może się pochwalić wynikiem na poziomie 1,8 mld zł.
Trzecimi najwyższymi przychodami w 2015 roku dysponował (613 mln zł), producent naczep, przyczep i zabudów do samochodów ciężarowych.
>>> Czytaj też: Renesans klasycznej polityki siły. Niemcy zwiększą wydatki na obronność
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: Media
Zobacz
|