Według stanu na koniec września br., 77,2% wartości backlogu stanowiły obiekty inżynierii drogowej, 12,9% - budynki użytku publicznego, 8,3% - budynki produkcyjne, handlowe, usługowe, a 1,6% - budynki mieszkalne, wymieniono w prezentacji wynikowej.
Spółka wyjaśniła brak spodziewanego wzrostu portfela zamówień wykluczeniem z postępowań przetargowych odwoławczych dot. S19 i S16 (trwają procedury odwoławcze w KIO).
"Obserwowana ostra walka konkurencyjna o pozyskanie nowych kontraktów może skutkować w przyszłości problemami realizacyjnymi/finansowymi spółek, które dzisiaj wygrywają przetargi na granicy opłacalności kontraktów" - czytamy w prezentacji.
Mirbud działa przede wszystkim jako generalny wykonawca lub generalny realizator we wszystkich segmentach budownictwa. Od 2008 r. spółka jest notowana na warszawskiej giełdzie; wchodzi w skład indeksu sWIG80. W 2022 r. miała 3 319 mln zł skonsolidowanych przychodów.
(ISBnews)
W mediach pracuje od ćwierćwiecza. Absolwent Politechniki Warszawskiej. Pierwsze kroki w zawodzie stawiał w Agencji Informacyjnej Boss. Później były dzienniki ekonomiczne, Nowa Europa, Prawo i Gospodarka i Puls Biznesu. Z Inforem związany od 2008 r. Redaktor i wydawca strony głównej redakcji Grupy Infor (Forsal.pl, Dziennik.pl, GazetaPrawna.pl, Infor.pl, ZdrowieGO.pl). Zajmuje się tematyką motoryzacji, transportu, budownictwa, surowców, makroekonomii, a także technologii, demografii, pracy oraz polityki i bezpieczeństwa.