LOT odbierze dziś ósmego Dreamlinera. Zobacz, gdzie powstają samoloty Boeinga [ZDJĘCIA]

1 Pierwsza dostawa Dreamlinera dla PLL LOT miała miejsce jesienią 2012 roku. Dla spółki był to moment przełomowy. M.in. dzięki wykorzystaniu Boeingów 787 firma zaczęła zarabiać.

Na zdj. Boeing 787 Dreamliner w barwach LOT-u na lotnisku przy fabryce Boeinga w Everett, 14.07.2017.

2 Dzięki Dreamlinerom LOT wszedł do grupy przewoźników lotniczych o dużym potencjale rozwoju. Spółka może myśleć także o nowych kierunkach w Afryce, czego do tej pory nie brała pod uwagę.

Na zdj. Boeing 787 Dreamliner w barwach LOT-u na lotnisku przy fabryce Boeinga w Everett, 14.07.2017.

3 Proces produkcji Dreamlinera składa się z czterech etapów (od budowy konstrukcji po montaż foteli) i trwa kilkanaście miesięcy, ale od chwili zamówienia go przez linię lotniczą do momentu odbioru mijają zwykle cztery lata.

Na zdj. Wnętrze ósmego Dreamlinera dla LOT-u. Lotnisko przy fabryce Boeinga w Everett, 14.07.2017.

4 Boeing 787 Dreamliner w barwach LOT-u na lotnisku przy fabryce w Everett, USA. 14.07.2017

5 Wnętrze ósmego Dreamlinera dla LOT-u. Lotnisko przy fabryce Boeinga w Everett, 14.07.2017

6 Boeing 787 Dreamliner w barwach LOT-u na lotnisku przy fabryce w Everett, USA. 14.07.2017

7 Silnik Rolls-Royce w Boeingu 787 w barwach LOT-u na lotnisku przy fabryce w Everett, USA. 14.07.2017

8 Fabryka Boeinga w Everett w stanie Waszyngton. To tu powstają Dreamlinery.

9 Widoczna na zdjęciu fabryka Boeing Everett Factory mieści się w największym na świecie budynku pod względem objętości i powierzchni.

10 PLL LOT planuje wprowadzić do regularnej siatki połączeń także nowy model samolotu średniodystansowego Boeing 737 NG. Maszyna będzie obsługiwała zarówno trasy europejskie jak i te uruchamiane właśnie z kilku portów regionalnych w Polsce (w tym m.in. z Lublina i Wrocławia) do Tel Awiwu.

Na zdj. Produkcja Boeinga 737 NG w fabryce firmy w Renton.

11 Boeing 737 NG w założeniu ma być następcą bardzo udanego modelu 737 używanego od ponad 10 lat przez LOT na trasach europejskich. Pierwsze nowe maszyny z kolejnej generacji trafią do Polski jesienią 2017 roku.

Na zdj. Produkcja Boeinga 737 NG w fabryce w Renton.

12 Model 737 jest produkowany od 1967 roku, w obecnej wersji od 1996 r. To najpopularniejszy samolot pasażerski na świecie. Posiada go lub używa kilkaset linii lotniczych.

Na zdj. Produkcja Boeinga 737 NG w fabryce w Renton

13 Produkcja Boeinga 737 NG w fabryce w Renton w USA.

14 Silnik Boeinga 737 NG w fabryce w Renton.

15 Transport części Boeinga 737 NG w Renton, USA.