W połowie XIX w. było to najszybciej rozwijające się miasto w Europie, w połowie lat 80-tych rozpoczął się kryzys i przemysł włókienniczy podupadł, jednak Łódź nadal ma kilka asów w rękawie i mądre inwestycje mogą pozwolić jej znowu zabłysnąć.
.
Widok na ulice Kościuszki oraz ulica Piotrkowska; kamienice w centrum miasta.
Najbardziej intensywny rozwój miasta nastąpił w połowie XIX wieku. W 1815 r. mieszkało tu niecały tysiąc osób, a 100 lat później było to już 600 tys. Szczyt demograficzny miał miejsce w 1988 r. - Łódź zamieszkiwało wtedy 854 tys. ludzi. Miasto zawdzięczało ten bezprecedensowy w Europie przyrost dynamicznemu rozwojowy przemysłu włókienniczego.
Widok na Rondo Sybiraków oraz ulicę Puszkina; osiedle Widzew.
Łódź była idealnym miastem dla przemysłu włókienniczego, ponieważ płynie to 18 niewielkich rzek o dużym spadku, które napędzały maszyny.
Widok na Park Helenów w obrębie ulic Północnej, Źródłowej i Smugowej.
Okres najintensywniejszego rozwoju miasta odcisnął piętno na architekturze - można tu znaleźć secesyjne kamienice oraz budynki pofabryczne, które są obecnie rewitalizowane i dzielone na lofty.
Łódź z lotu ptaka: . Widok na dworzec kolejowy Łódź Widzew
Po tym jak przemysł włókienniczy podupadł i większość produkcji została przeniesiona do Chin, inne gałęzie przemysłu zaczęły się rozwijać, m.in. produkcja sprzętu AGD. W Łodzi zainwestowali m.in. Merloni Indesit i Bosch/Siemens.
Węzeł autostradowy A1 A2 Łódź Północ kolo Strykowa. Skrzyżowanie autostrad A-1 oraz A-2 Węzeł Stryków.
Z racji swojego położenia w sercu Polski Łódź rozwija się także jako centrum logistyczne. Przez węzeł Stryków przebiega autostrada A2 (Warszawa-Łódź-Poznań) oraz A1 (docelowo Trójmiasto-Łódź-Gliwice).
Widok na stadion piłkarski sportowy ŁKS przy Al Unii Lubelskiej.
Obok stadionu piłkarskiego ŁKS wybudowano halę widowiskowo-sportową Atlas Arena. Jest to największy tego typu obiektem w Polsce.
Widok na Rondo Insurekcji Kościuszkowskiej. Wyżej ulica Rzgowska oraz Dworzec Łódź Chojny. Ulica Broniewskiego oraz Kilińskiego.
Dworzec Łódź Chojny odnowiono i oddano do użytku na czas wyłączenia Dworca Łódź Fabryczna. Obecnie trwają prace nad Nowym Centrum Łodzi, które ma być ośrodkiem sztuki, przemysłów kreatywnych i światowych wydarzeń. Projekt będzie zajmował 90-hektarowy kwartał w Śródmieściu. Łączny koszt inwestycji jest szacowany na 1,75 mld zł.
Trasa "Łódź Górna" w budowie. Przedłużenie al. Włókniarzy przy ulicy Pabianickiej.
Obecnie w Łodzi przyrost naturalny jest ujemny, ale być może nowe inwestycje pozwolą zachęcić łodzian do pozostania w rodzinnym mieście
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
|