Niektóre z nich powstawały od zera, inne w wyniku połączenia istniejących już podmiotów. Łączy je jedno - dziś te polskie firmy są w grupie liderów w swoich branżach, a ich marka sięga często daleko poza granice Polski.
Niektóre z nich powstawały od zera, inne w wyniku połączenia istniejących już podmiotów. Łączy je jedno - dziś te polskie firmy są w grupie liderów w swoich branżach, a ich marka sięga często daleko poza granice Polski.
Inglot. Obok Dr Ireny Eris czy Miraculum, Inglot należy do najlepiej rozpoznawalnych marek kosmetycznych za granicą. W kraju przemyska spółka jest w czołówce graczy, nie tylko pod względem produkcji, lecz także sprzedaży, która ogółem za 2012 r. wyniosła 19 mld zł. Umocnienie pozycji marki w świecie to w tej chwili najważniejszy cel, jaki stawia sobie przedsiębiorstwo. Zagranicznych placówek jest już więcej niż krajowych. W zeszłym roku ich liczba zwiększyła się o 60 do 190, podczas gdy na rodzimym rynku firma ma 170 sklepów. W tej chwili marka obecna jest w 50 krajach świata.
Pesa. W ubiegłym roku rynek oniemiał, kiedy polska firma Pesa Bydgoszcz zdobyła kontrakt na dostawę nawet 470 pociągów spalinowych dla Deutsche Bahn o wartości do 1,5 mld euro. Pociągi i tramwaje produkowane w spółce kierowanej przez Tomasza Zaboklickiego jeżdżą już m.in. we Włoszech, na Ukrainie, w Rosji, Rumunii, Czechach i Kazachstanie. Grupa Pesy zatrudnia dziś w Bydgoszczy i Mińsku Mazowieckim ponad 3,7 tys. osób. Przychody firmy ze zleceń na produkcje i naprawy taboru kolejowego i tramwajowego wyniosły w 2012 r. prawie 2 mld zł. Po 1989 r. to przedsiębiorstwo przeszło bezprecedensową drogę od państwowych Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego, które były częścią PKP, do spółki akcyjnej, która konkuruje dziś z największymi producentami taboru w Europie.
Solaris. Solaris sprzedał dotychczas 10 tys. autobusów do ponad 400 miast w 26 krajach. Solaris jest liderem polskiego rynku w sprzedaży autobusów, ale pojazdy z zielonym jamnikiem jeżdżą m.in. na wyspie Reunion na Oceanie Indyjskim i w Dubaju. Solaris to firma rodzinna. Twórcą potęgi koncernu jest Krzysztof Olszewski, który zrezygnował z funkcji prezesa cztery lata temu (zajął fotel przewodniczącego rady nadzorczej). Prezes jest dziś Solange Olszewska, żona Krzysztofa. W ubiegłym roku Solaris uzyskał 1,3 mld zł przychodu. Obecnie w Solaris pracuje ponad 2,4 tys. pracowników, w tym 200 poza granicami Polski. Solange i Krzysztof Olszewscy znaleźli się na 22. miejscu na liście najbogatszych Polaków „Forbesa” z majątkiem wartym 840 mln zł. Solaris nie spoczywa na laurach i podbija rynki tramwajowe. Producent sprzedał pojazdy Tramino m.in. do Poznania i Olsztyna oraz Jeny i Brunszwiku w Niemczech. Na zdj. Hybrydowy autobus Solaris Urbino 18 Metrostyle obok Bramy Brandenburskiej w Berlinie. Fot. materiały prasowe Solaris
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: Media
Powiązane