W 2017 roku od mostu Świętokrzyskiego aż na
Targówek (do ul. Zabranieckiej) przejedziemy szeroką drogą. Obecnie
rozpoczął się kolejny etap budowy Trasy Świętokrzyskiej. Operacja
wbudowania drugiego tunelu trasy w nasyp kolejowy.
W 2017 roku od mostu Świętokrzyskiego aż na Targówek do ul. Zabranieckiej przejedziemy szeroką drogą. Obecnie rozpoczął się kolejny etap budowy Trasy Świętokrzyskiej. Operacja wbudowania drugiego tunelu trasy w nasyp kolejowy.
Bodowa Trasy Świętokrzyskiej odbywa się równolegle, na dwóch odcinkach. Jeden z powstających odcinków biegnie od ul. Kijowskiej. Jego początek znajduje się na wysokości Dworca Wschodniego. Dalej nowa droga będzie biegła tunelem pod torami dalekobieżnymi aż na Targówek
Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w każdą stronę.
Najtrudniejszą częścią budowy jest wsunięcie tunelu pod nasyp linii kolejowej nr 9 (Warszawa-Gdańsk)
Budowlańcy mają do pokonania trzy linie kolejowe i pięć torów. Żeby przeprowadzić tak trudną operację trzeba zdemontować całą infrastrukturę kolejową, rozebrać nasyp, wybudować drogę dojazdową.
Plac budowy Trasy Świętokrzyskiej w Warszawie
Plac budowy Trasy Świętokrzyskiej w Warszawie
Plac budowy Trasy Świętokrzyskiej w Warszawie
Plac budowy Trasy Świętokrzyskiej w Warszawie
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
|