Największe na Bałtyku suwnice nabrzeżowe zostały oficjalnie oddane do użytku 24 października. Teraz Gdański terminal kontenerowy DCT może obsłużyć statki o pojemności ponad 20 tys. TEU. Uruchomienie drugiego terminala podwoi przeładunek w DCT do 3 milionów TEU.
Największe na Bałtyku suwnice nabrzeżowe zostały oficjalnie oddane do użytku 24 bm. Teraz Gdański terminal kontenerowy DCT może obsłużyć statki o pojemności ponad 20 tys. TEU. Uruchomienie drugiego terminala podwoi przeładunek w DCT do 3 milionów TEU.
Oddane oficjalnie nabrzeże T2 terminala kontenerowego DCT (Deepwater Container Terminal) w Gdańsku ma 650 m długości. W terminalu T2 gdańskiego portu zainstalowanych jest pięć suwnic STS.
Suwnice STS z terminalu T2 to największe tego typu urządzenia w Polsce. Ich wysokość sięga 82 metrów a ramię na długość 78 metrów. Tak potężna konstrukcja umożliwi obsługę 25 rzędów kontenerów.
Gdańskie suwnice STS umożliwiają obsługę 25 rzędów kontenerów.
Dzięki budowie nowego terminalu kontenerowego zdolność przeładunkowa gdańskiego portu wzrośnie dwukrotnie. Dotychczas w Gdańsku można było przeładować około 1,5 mln TEU rocznie. Po uruchomieniu terminalu T2 zdolność przeładunkowa wzrośnie do 3 mln TEU rocznie.
(TEU - pojemność standardowego 20-stopowego kontenera).
Zobacz zdjęcia z montażu największych na Bałtyku gdańskich suwnic nabrzeżowych,
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
||