Realizacja całej drogi dojazdowej do przyszłej elektrowni jądrowej podzielona jest na odcinki. Pierwszy z nich przebiega od Lubiatowa do DW213. Dugi zaczyna się od DW213 i kończy na węźle Łęczyce na drodze ekspresowej S6. Podpisana właśnie umowa dotyczy pierwszego z tych odcinków.

Pierwszy odcinek ma już wykonawcę

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podała, że za realizację odcinka o długości blisko 11 kilometrów odpowiada konsorcjum firm Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Mosty Łódź. Wartość umowy opiewa na ponad 177 mln zł.

„Odcinek Lubiatowo – DW213 będzie realizowany w systemie Projektuj i buduj. Oznacza to, że wykonawca w pierwszej kolejności zrealizuje prace projektowe, uzyska decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a następnie rozpocznie prace w terenie” podała GDDKiA, dodając, że zakończenie planowane jest w II kwartale 2028 r.

ikona lupy />
Mapa lokalizacyjna drogi dojazdowej do elektrowni jądrowej - zad 1. / GDDKiA

Drugi odcinek w fazie oceny ofert

W przypadku drugiego odcinka tej drogi, czyli między DW213, a węzłem Łęczyce na S6, trwa ocena dokumentów złożonych przez oferentów. Wybór najkorzystniejszej oferty nastąpi jeszcze w II kwartale br.

Odcinek od DW213 do węzła Łęczyce na S6 będzie miał długość ok. 15 km. Dodatkowo, w ramach obecnie powstającej S6 Leśnice - Bożepole Wielkie, wykonany zostanie łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę krajową z węzłem Łęczyce.

Droga dojazdowa do przyszłej elektrowni jądrowej na całej długości będzie miała przekrój 1x2 w klasie GP (główna ruchu przyspieszonego) i projektowana jest po nowym śladzie.

ikona lupy />
Droga do elektrowni jądrowej - szczegóły / GDDKiA