Bezpłatna droga jest bowiem równoległa do płatnej autostrady A4 (z Krakowa w kierunku Śląska) i w związku z tym cieszy się bardzo dużą popularnością wśród firm transportowych. Według badań natężenia ruchu na trasach alternatywnych do A4, po zniesieniu winiet ruch na tej drodze wzrósł o 100 proc.
Wprowadzenie e-myta ma zmusić przynajmniej część kierowców do powrotu na A4. Bo skoro za obie drogi trzeba będzie płacić, to znaczenie będzie mieć krótszy czas przejazdu autostradą. Tyle tylko, że za dk 79 będzie trzeba zapłacić mniej niż za A4.
>>> Zobacz też: Plany budowy dróg w Polsce w latach 2014 – 2020 (mapa)
Jak wylicza dziennik, obecnie opłata elektroniczna pobierane jest na 1890 km dróg krajowych i autostrad. Od 12 stycznia 2013 r. do płatnej sieci zostanie włączone blisko 140 km, a od 30 marca 2013 r. - kolejne 160 km.
>>> Czytaj też: E-myto od 1 czerwca dostępne także dla samochodów osobowych
