Forsal logo

Dwie wieże wysokie na 212 metrów w środku pola. Wewnątrz wielkie betonowe bloki

Dwie wieże i fabryka wodoru
Dwie wieże i fabryka wodoru/Materiały prasowe
Budują dwie wieże o wysokości 212 metrów każda. Wewnątrz znajdzie się aż 1415 ciężkich, sześćdziesięciotonowych bloków. To nowy pomysł na magazyn energii, który wykorzystuje stare, dobre prawa fizyki. Co ważne, powstaje w Polsce – pod Wrocławiem.

Dwie wieże w środku pola

We wsi Gaj Oławski, ok. 20 km od Wrocławia, trwa budowa dwóch zaokrąglonych wież przypominających tuby. Każda z nich będzie miała 75 metrów szerokości oraz aż 212 metrów wysokości – to tyle co wieżowiec Sky Tower, jeden z najwyższych budynków w Polsce.

W odróżnieniu od Sky Tower w nowej inwestycji nie znajdą się biura ani mieszkania. Firma Promet-Plast buduje na działce ogromne grawitacyjne magazyny energii. Koszt inwestycji to 447 mln zł. Prace mają zakończyć się za rok.

Jak działa wielka „bateria”?

Wieże to tak naprawdę grawitacyjny magazyn energii, w którym znajdzie się łącznie 1415 ciężkich betonowych bloków o wadze 60 ton każdy. W czasie, gdy instalacje fotowoltaiczne i farmy wiatrowe będą produkować nadwyżki energii, zostanie ona wykorzystana do napędzania silników, które za pomocą lin będą podnosić ciężkie bloki na szczyt wież. W okresach dużego zapotrzebowania na energię bloki będą opuszczane, napędzając turbiny, które wygenerują prąd.

Zasada działania opiera się na podstawowych prawach fizyki. Wielka „bateria” będzie mogła zmagazynować ok. 70 MWh energii. Produkcja energii będzie mogła trwać przez siedem godzin – tyle ma zajmować pełne opuszczenie bloków.

Obok będą produkować wodór

To niejedyna instalacja, która powstanie na działce we wsi Gaj Oławski. Obok potężnych magazynów energii budowanych jest pięć elektrolizerów. Będą one wykorzystywane do produkcji wodoru zaliczanego do kategorii RFNBO (odnawialnych paliw pochodzenia niebiologicznego).

W tym procesie cząsteczki wody będą rozdzielane na wodór i tlen przy wykorzystaniu energii elektrycznej. Zgodnie z założeniami rocznie ma być tu produkowanych 1700 ton wodoru, który będzie wykorzystywany w transporcie i przemyśle.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Piotr Wróblewski
Piotr Wróblewski

Redaktor Forsal.pl, absolwent Uniwersytetu Warszawskiego. Specjalizuje się w tematach związanych z inwestycjami oraz transportem. Od lat obserwuje wielkie budowy, opisuje rynek nieruchomości, a także zawiłości systemu transportowego.

Autor reportażu "Żarnowiec. Sen o polskiej elektrowni jądrowej" nagrodzony Grand Press 2023 w kategorii książka reporterska roku. Finalista m.in. Pomorskiej Nagrody Literackiej oraz konkursu dziennikarskiego "Biały Kruk".

Zobacz wszystkie artykuły tego autoraDwie wieże wysokie na 212 metrów w środku pola. Wewnątrz wielkie betonowe bloki »
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj