Już dzisiaj (21 sierpnia) największy kontenerowiec świata, Maersk Mc-Kinney Moller klasy Triple E, zawinie do portu w Gdańsku. Prezentujemy zdjęcia tego pływającego kolosa.
.
Maersk Mc-Kinney Møller może zabrać na pokład aż 18 tys. kontenerów o standardowym rozmiarze. Maksymalna prędkość tego statku to 23 węzły, czyli 42 km/h. Napędzają go dwa silniki o mocy 43 tys. KM każdy.
Statek porusza się dzięki dwóm śrubom napędowym, z których każda waży 70 ton. Ciekawostka: w czasie produkcji rozstały rozgrzane do temperatury blisko 1200 stopni Celsjusza. Ich schładzanie trwało 10 dni.
Mimo ich gigantycznych gabarytów, statki klasy Tripe-E są najbardziej przyjaznymi środowisku okrętami na świecie. Rozmiar pozwala rozłożyć kontenery w najbardziej efektywny sposób, a zużycie paliwa i emisja C02 jest niższa o 20 proc. w porównaniu z dotychczasowymi kontenerowcami.
Mimo gigantycznego rozmiaru, statki Triple-E mogą być obsługiwane przez nieliczną załogę, standardowo liczącą 22 osoby. Jednak w razie potrzeby statkiem zarządzać może nawet 13 osób.
Nazwa klasy nie jest przypadkowa. Triple-E (Efficiency, Economy of scale, The Environment) oznacza efektywność, korzyści skali i środowisko. Docelowo firma Maersk zamierza wybudować 20 bliźniaczych okrętów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
||