Solar Impulse 2: zobacz zdjęcia z pierwszego lotu innowacyjnego samolotu

2 czerwca 2014, 13:58

Maszyna wystartowała nad ranem z lotniska Payerne na zachodzie kraju. Pilot Markus Scherdel wzniósł się na wysokość tysiąca ośmiuset metrów i wykonał kilka manewrów. Lądowanie było łagodne i bezpieczne. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA. / PAP/EPA / LAURENT GILLIERONPOOL

Nowoczesny samolot napędzany energią słoneczną ma pobić rekord świata, ale wcześniej wysłano go w pierwszą, eksperymentalną misję. Solar Impulse 2 przez dwie godziny latał nad Szwajcarią.

1 Szwajcarska konstrukcja waży blisko 2,5 tony przy 72 metrach rozpiętości skrzydeł. Dla porównania: Jumbo jet ma 68 metrów rozpiętości, a waży ponad 200 ton. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA.

Szwajcarska konstrukcja waży blisko 2,5 tony przy 72 metrach rozpiętości skrzydeł. Dla porównania: Jumbo jet ma 68 metrów rozpiętości, a waży ponad 200 ton. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA.

PAP/EPA / LAURENT GILLIERONPOOL

2 Skrzydła eksperymentalnego samolotu pokrywa 17 tysięcy ogniw słonecznych, napędzających cztery nowoczesne silniki elektryczne. Dzięki nim maszyna może rozpędzić się do prędkości 140 km/h. Fotoogniwa nie tylko napędzają silniki, ale ładują też akumulatory, które pozwolą maszynie na nieprzerwany lot również w nocy. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA.

Skrzydła eksperymentalnego samolotu pokrywa 17 tysięcy ogniw słonecznych, napędzających cztery nowoczesne silniki elektryczne. Dzięki nim maszyna może rozpędzić się do prędkości 140 km/h. Fotoogniwa nie tylko napędzają silniki, ale ładują też akumulatory, które pozwolą maszynie na nieprzerwany lot również w nocy. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA.

PAP/EPA / LAURENT GILLIERONPOOL

Reklama

3 Wcześniejszy Solar Impulse 1, w pojedynczym locie spędził 26 godzin i wzbił się na wysokość blisko 9 tysięcy metrów. Szwajcarzy, którzy stoją za konstrukcją, mają nadzieję, że nowy Solar Impulse osiągnie jeszcze więcej i pozwoli na okrążenie Ziemi bez przystanków. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA.

Wcześniejszy Solar Impulse 1, w pojedynczym locie spędził 26 godzin i wzbił się na wysokość blisko 9 tysięcy metrów. Szwajcarzy, którzy stoją za konstrukcją, mają nadzieję, że nowy Solar Impulse osiągnie jeszcze więcej i pozwoli na okrążenie Ziemi bez przystanków. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA.

PAP/EPA / DENIS BALIBOUSEPOOL

4 Naukowcy spodziewają się, że sukces lotu wokół Ziemi, który ma się odbyć w przyszłym roku, spopularyzuje ideę pozyskiwania energii słonecznej i ożywi rynek tych technologii. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA.

Naukowcy spodziewają się, że sukces lotu wokół Ziemi, który ma się odbyć w przyszłym roku, spopularyzuje ideę pozyskiwania energii słonecznej i ożywi rynek tych technologii. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA.

PAP/EPA / DENIS BALIBOUSEPOOL

5 Współtwórcą projektu jest wnuk znanego profesora Augusta Piccarda, który skonstruował balon stratosferyczny i pierwszy batyskaf. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA.

Współtwórcą projektu jest wnuk znanego profesora Augusta Piccarda, który skonstruował balon stratosferyczny i pierwszy batyskaf. fot. . EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA.

PAP/EPA / DENIS BALIBOUSEPOOL

6 Nowy eksperymentalny samolot 'Solar Impulse 2' podczas pierwszego lotu na testach w bazie Payerne w Szwajcarii. fot. EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA. (1)

Nowy eksperymentalny samolot 'Solar Impulse 2' podczas pierwszego lotu na testach w bazie Payerne w Szwajcarii. fot. EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA. (1)

PAP/EPA / LAURENT GILLIERON

7 Nowy eksperymentalny samolot 'Solar Impulse 2' podczas pierwszego lotu na testach w bazie Payerne w Szwajcarii. fot. EPA/LAURENT GILLIERON Dostawca: PAP/EPA. (7)