Prace na budowie centralnego odcinka II linii metra powoli zbliżają
się do końca. Centralny odcinek będzie miał siedem stacji, wśród nich
Dworzec Wileński. Zobacz jak teraz wygląda nowa stacja.
Prace na budowie centralnego odcinka II linii metra powoli zbliżają się do końca. Centralny odcinek będzie miał siedem stacji, wśród nich Dworzec Wileński. Zobacz jak teraz wygląda nowa stacja.
II linia metra, stacja Dworzec Wileński - zejście na peron.
II linia metra, stacja Dworzec Wileński - zejście na peron.
Stacja Dworzec Wileński utrzymana jest w ciemnoniebieskiej tonacji. Metro połączone jest z dworcem kolejowym 85-metrowym przejściem podziemnym. To najdłuższe przejście w Warszawie.
II linia metra, stacja Dworzec Wileński, peron.
Bezpośrednio pod skrzyżowaniem Targowej z al. Solidarności znajduje się ogromne pomieszczenie, gdzie po zakończeniu prac, powstanie największa galeria handlowa w metrze o łącznej powierzchni 1400 m kw.
Centralny odcinek II linii metra połączy lewo- i prawobrzeżną Warszawę. Na długości 6,1 km znajdzie się siedem stacji: Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska (stacja przesiadkowa między liniami metra), Nowy Świat - Uniwersytet (najgłębiej położona stacja metra, zlokalizowana 6 pięter pod ziemią), Centrum Nauki Kopernik, Stadion i Dworzec Wileński.
Tunel II linii metra biegnie 7-8 metrów pod dnem Wisły.
Jeżeli interesujesz się budową warszawskiego metra zobacz też jak
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
|