Powoli kończy się pierwszy etap budowy nowej mariny w Szczecinie - most na
Duńczycy łączący Łasztownię z Wyspą Grodzką. Zobacz zdjęcia z montażu
zwodzonego przęsła.
Powoli kończy się pierwszy etap budowy nowej mariny w Szczecinie, most na Duńczycy łączący Łasztownię z Wyspą Grodzką. Zobacz zdjęcia z montażu zwodzonego przęsła.
Most znajduje się na Duńczycy - odnodze Odry między Łasztownią a Wyspą Grodzką.
Konstrukcja oparta jest na 53 palach wbitych w dno rzeki. Trzydzieści z nich podtrzymuje konstrukcję mostu, natomiast pozostałe służą jako podpory konstrukcji naprowadzających jednostki pod środkowe, zwodzone przęsło.
Ruchomą część mostu stanowi 15-metrowe przęsło umożliwiające przepłynięcie (w zależności od stanu rzeki) jednostek o wysokości ponad 3,7 m. Niższe jednostki przepłyną pod mostem.
Po moście będą poruszać się piesi, rowerzyści, przejedzie też samochód. Most będzie też pełnił inna funkcję. Pod jezdnią powstaną pomieszczenia mariny i techniczne, związane z obsługą przeprawy.
W porcie jachtowym na Wyspie Grodzkiej powstaną pomosty i obiekty umożliwiające cumowanie 80 jednostek oraz slip umożliwiający wodowanie.
Planowany koszt inwestycji miał wynieść 32 mln zł, z czego 8,5 mln to dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej. Jednak rzeczywiste koszty znacznie przekroczą planowaną kwotę.
Budowa ma znaczne opóźnienie. Według pierwotnych planów pierwsze jednostki miały wpłynąć do mariny we wrześniu 2014 r. Teraz przewidywane zakończenie inwestycji to okolice czerwca 2015 r.
Zobacz też, jak wygląda inna inwestycja mostowa na Odrze realizowana w ramach modernizacji linii kolejowej E59 z Wrocławia w kierunku Poznania.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
||