W centrum Szczecina powstaje nowy most [ZDJĘCIA]

9 października 2014, 16:37

Most ma nieco ponad 100 m długości i 4,5 m szerokości. fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki / PAP/EPA / Marcin Bielecki

Powoli kończy się pierwszy etap budowy nowej mariny w Szczecinie - most na Duńczycy łączący Łasztownię z Wyspą Grodzką. Zobacz zdjęcia z montażu zwodzonego przęsła.

Powoli kończy się pierwszy etap budowy nowej mariny w Szczecinie, most na Duńczycy łączący Łasztownię z Wyspą Grodzką. Zobacz zdjęcia z montażu zwodzonego przęsła.

1 Most znajduje się na Duńczycy - odnodze Odry między Łasztownią a Wyspą Grodzką.

fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

Most znajduje się na Duńczycy - odnodze Odry między Łasztownią a Wyspą Grodzką. <br><br> fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

PAP/EPA / Marcin Bielecki

Reklama

2 Konstrukcja oparta jest na 53 palach wbitych w dno rzeki. Trzydzieści z nich podtrzymuje konstrukcję mostu, natomiast pozostałe służą jako podpory konstrukcji naprowadzających jednostki pod środkowe, zwodzone przęsło.

fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

Konstrukcja oparta jest na 53 palach wbitych w dno rzeki. Trzydzieści z nich podtrzymuje konstrukcję mostu, natomiast pozostałe służą jako podpory konstrukcji naprowadzających jednostki pod środkowe, zwodzone przęsło. <br><br> fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

PAP / Marcin Bielecki

3 Ruchomą część mostu stanowi 15-metrowe przęsło umożliwiające przepłynięcie (w zależności od stanu rzeki) jednostek o wysokości ponad 3,7 m. Niższe jednostki przepłyną pod mostem.

fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

Ruchomą część mostu stanowi 15-metrowe przęsło umożliwiające przepłynięcie (w zależności od stanu rzeki) jednostek o wysokości ponad 3,7 m. Niższe jednostki przepłyną pod mostem.<br><br> fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

PAP/EPA / Marcin Bielecki

4 Po moście będą poruszać się piesi, rowerzyści, przejedzie też samochód. Most będzie też pełnił inna funkcję. Pod jezdnią powstaną pomieszczenia mariny i techniczne, związane z obsługą przeprawy.

fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

Po moście będą poruszać się piesi, rowerzyści, przejedzie też samochód. Most będzie też pełnił inna funkcję. Pod jezdnią powstaną pomieszczenia mariny i techniczne, związane z obsługą przeprawy.<br><br> fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

PAP/EPA / Marcin Bielecki

5 W porcie jachtowym na Wyspie Grodzkiej powstaną pomosty i obiekty umożliwiające cumowanie 80 jednostek oraz slip umożliwiający wodowanie.

fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

W porcie jachtowym na Wyspie Grodzkiej powstaną pomosty i obiekty umożliwiające cumowanie 80 jednostek oraz slip umożliwiający wodowanie. <br><br> fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

PAP/EPA / Marcin Bielecki

6 Planowany koszt inwestycji miał wynieść 32 mln zł, z czego 8,5 mln to dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej. Jednak rzeczywiste koszty znacznie przekroczą planowaną kwotę.

fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

Planowany koszt inwestycji miał wynieść 32 mln zł, z czego 8,5 mln to dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej. Jednak rzeczywiste koszty znacznie przekroczą planowaną kwotę.<br><br> fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

PAP/EPA / Marcin Bielecki

Reklama

7 Budowa ma znaczne opóźnienie. Według pierwotnych planów pierwsze jednostki miały wpłynąć do mariny we wrześniu 2014 r. Teraz przewidywane zakończenie inwestycji to okolice czerwca 2015 r.

fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

Budowa ma znaczne opóźnienie. Według pierwotnych planów pierwsze jednostki miały wpłynąć do mariny we wrześniu 2014 r. Teraz przewidywane zakończenie inwestycji to okolice czerwca 2015 r.<br><br> fot. (mb/zuz) PAP/Marcin Bielecki

PAP/EPA / Marcin Bielecki

8 Zobacz też, jak wygląda inna inwestycja mostowa na Odrze realizowana w ramach modernizacji linii kolejowej E59 z Wrocławia w kierunku Poznania. Zobacz zdjęcia z budowy nowej przeprawy kolejowej przez Odrę między Popowicami a Osobowicami.

fot. (mk/mr) PAP/Maciej Kulczyński