Nowa linia kolejowa Crossrail połączy Reading i Heathrow na
zachodzie z Shenfield na wschodzie. Łączna
długość nowego połączenia to 118 km. Najistotniejszą częścią projektu są
tunele pod Londynem o łącznej długości 42 kilometrów.
Nowa linia kolejowa Crossrail połączy Reading i Heathrow na zachodzie z Shenfield na wschodzie. Łączna długość nowego połączenia to 118 km. Najistotniejszą częścią projektu są tunele pod Londynem o łącznej długości 42 kilometrów.
Londyńska kolej Crossrail jest obecnie największą inwestycją infrastrukturalną w Europie. Po uruchomieniu nowego połączenia sieć kolejowa w Londynie zwiększy się o około 10 proc.
Wartość całej inwestycji szacowana jest na około 25 mld dolarów.
Kluczowe dla całego projektu są tunele pod miastem. Prace przy ich budowie rozpoczęto w 2009 r. Obecnie prace przy drążeniu tuneli prowadzone są 24 godziny na dobę, przy użyciu specjalnych tarcz TBM-ów.
Samo wydrążenie tuneli kosztować będzie około 1,5 mld funtów. Na podziemnym odcinku znajdzie się osiem nowych stacji.
Pierwsi pasażerowie pojadą pociągiem na linii Crossrail pod koniec 2018 r. Szacuje się, że rocznie z nowego połączenia korzystać będzie 200 mln osób.
W Warszawie także był drążony tunel pod miastem. Zobacz efekty tych prac. Oto jak wyglądał
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
|