Zmodernizowany i poszerzony most im. Stefana Grota-Roweckiego w Warszawie od teraz będzie miał pięć pasów ruchu w każdą stronę. Dziś zamontowano ostatni element konstrukcji poszerzającej most.
Zmodernizowany i poszerzony most im. Stefana Grota-Roweckiego w Warszawie od teraz będzie miał pięć pasów ruchu w każdą stronę. Dziś zamontowano ostatni element konstrukcji poszerzającej most.
We wtorek zamontowano ostatni element konstrukcji poszerzającej most. Dzięki modernizacji przeprawa przez Wisłę jest teraz szersza o ok. 10 metrów.
Obecnie szerokość mostu to 46 m. Dzięki czemu na każdej nitce mostu będzie po pięć pasów ruchu.
Prace nad poszerzaniem mostu trwały 12 miesięcy.
Po zakończeniu prac budowlanych do dyspozycji kierowców będą pięć pasów w każdą stronę.
Ponadto po północnej stronie mostu powstanie ścieżka rowerowa, natomiast po przeciwnej (południowej) chodnik dla pieszych.
Zakończenia prac na Trasie AK ma nastąpić za siedem miesięcy.
Przebudowa mostu Grota-Roweckiego jest częścią przystosowania Trasy AK do parametrów drogi ekspresowej S8
Prace modernizacyjne trasy AK rozpoczęły się jesienią 2013 roku.
Kontrakt realizowany w trybie "zoptymalizuj-buduj" wart jest 796,3 mln zł.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
||