Nowy most na Wiśle za 200 mln zł. Zobacz zdjęcia z próby obciążeniowej

21 maja 2015, 05:47

Most jest już gotowy, jednak po jednej stronie przeprawy (od strony woj. mazowieckiego), brakuje drogi dojazdowej. fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz / PAP / Wojciech Pacewicz

Nowy most na Wiśle jest już gotowy. W środę rano odbyła się próba obciążeniowa. Kilkadziesiąt ciężarówek wypełnionych po brzegi ziemią wjechało na nowy most w Kamieniu. Zobacz zdjęcia.

Nowy most na Wiśle jest już gotowy. W środę rano odbyła się próba obciążeniowa. Kilkadziesiąt ciężarówek wypełnionych ziemią wjechało na nowy most w Kamieniu. Zobacz zdjęcia.

1 Próba obciążeniowa to pierwszy element procedury odbioru inwestycji. Podczas próby obciążeniowej na most wjechało 30 ciężarówek maksymalnie obciążonych ziemią.

fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

Próba obciążeniowa to pierwszy element procedury odbioru inwestycji. Podczas próby obciążeniowej na most wjechało 30 ciężarówek maksymalnie obciążonych ziemią. <br><br> fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

PAP / Wojciech Pacewicz

Reklama

2 Podczas testu przeprowadzony został m.in. pomiar ugięć przęseł i przesuwów na łożyskach. Dane zostaną porównane z założeniami projektowymi.

fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

Podczas testu przeprowadzony został m.in. pomiar ugięć przęseł i przesuwów na łożyskach. Dane zostaną porównane z założeniami projektowymi.<br><br> fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

PAP / Wojciech Pacewicz

3 Pomyślny test obciążeniowy jest przepustką dla inwestora do dalszych procedur związanych z odbiorem i uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie przeprawy.

fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

Pomyślny test obciążeniowy jest przepustką dla inwestora do dalszych procedur związanych z odbiorem i uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie przeprawy.<br><br> fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

PAP / Wojciech Pacewicz

4 Most w Kamieniu składa się z 10 przęseł, dwa szczytowe przęsła mają 80 metrów, a osiem przęseł w środku - 108 metrów.

fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

Most w Kamieniu składa się z 10 przęseł, dwa szczytowe przęsła mają 80 metrów, a osiem przęseł w środku - 108 metrów. <br><br> fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

PAP / Wojciech Pacewicz

5 Budowa przeprawy kosztowała ponad 200 mln zł.

fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

PAP / Wojciech Pacewicz

6 Nowy most jest najważniejszym obiektem inżynierskim na ciągu dróg wojewódzkich, które łączyć mają Lublin z Radomiem i Kielcami.

fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

Nowy most jest najważniejszym obiektem inżynierskim na ciągu dróg wojewódzkich, które łączyć mają Lublin z Radomiem i Kielcami.<br><br> fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz

PAP / Wojciech Pacewicz

Reklama

7 Niedawno Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich rozstrzygnął przetarg i brakujące 1,7 km drogi ma być gotowe dopiero późną jesienią. Koszt przebudowy tego odcinka to ponad 12,9 mln zł.

fot. (zuz) PAP/Wojciech Pacewicz