Samobieżna armatohaubica "Krab" pomyślnie przeszła testy [ZDJĘCIA]

Sukcesem kończy się kolejny etap telenoweli o produkcji armatohaubicy Krab. Działo umieszczone na koreańskim podwoziu, testowane jest w Wojskowym Instytucie Technicznym Uzbrojenia w Stalowej Woli. Zobacz zdjęcia z prób Kraba.

Niestety, polska myśl techniczna (na sowieckiej licencji) okazała się za słaba na działa o tym kalibrze. Podwozie miało liczne wady konstrukcyjne. W pierwszych gotowych wozach stwierdzono mikropęknięcia w podwoziu oraz wady w silniku.

Dla ratowania projektu należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej spółka Huta Stalowa Wola (HSW) podpisała umowę z koreańską firmą Samsung Techwin na dostawę i polonizację podwozi K9 do "Krabów".

Koreańskie podwozie to sprawdzona konstrukcja. Na świecie platform gąsienicowych tego typu wyprodukowano już w około 1,3 tys. egzemplarzy.

Pierwsza partia platform K9 wyprodukowana zostanie w Korei, jednak kolejne podwozia mają powstawać w Polsce. Produkcją podwozia na koreańskiej licencji ma zająć się Huta Stalowa Wola. Później wyprodukowane w HSW podwozia będzie można też sprzedawać do innych państw, ponieważ licencja zakłada transfer technologii i zgodę na eksport.

Krab na zmodernizowanym, zgodnie z polskimi wymaganiami, koreańskim podwoziu testowany jest Wojskowym Instytucie Technicznym Uzbrojenia w Stalowej Woli.

W ramah testów przeprowadzono m.in. próby artyleryjskie, te które wcześnie doprowadziły do mikropęknięć w podwoziu polskiej produkcji.

Projekt opracowania i zakupu armatohaubicy "Krab" to jeden z najważniejszych elementów modernizacji polskich sił lądowych. Wartość projektu szacowana jest na ponad miliard złotych.

W sumie polska armia ma otrzymać 120 armatohaubic "Krab". Pierwsze 24 sztuki Huta Stalowa Wola, należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej, planuje dostarczyć polskiemu wojsku do końca 2017 r.