Concorde może się schować. Ten samolot ma być 5 razy szybszy niż prędkość dźwięku. Brytyjczycy ujawnili plany [WIDEO]

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę

16 lipca 2025, 15:34

Ponad dwie dekady temu wiele osób fascynowało się ponaddźwiękowym samolotem Concorde, który osiągał prędkość około 2100 km na godzinę. Brytyjczycy postanowili pobić rekord wszech czasów i ujawnili swoje plany w zakresie budowy pojazdu zdolnego osiągnąć prędkość aż pięć razy większą od prędkości dźwięku, a konkretnie 6174 km na godzinę. Maszyna powstanie w ramach projektu Invictus, ogłoszonego przez brytyjskie konsorcjum Frazer-Nash. Pierwszy lot maszyny zaplanowano na 2031 r. Samolot może być wykorzystywany do lotów komercyjnych i obrony powietrznej.

Świat Ziemia kula ziemska kosmos planeta technologie

Concorde może się schować. Ten samolot ma być 5 razy szybszy niż prędkość dźwięku. Brytyjczycy ujawnili plany [WIDEO]/Shutterstock

Ponad dwie dekady temu wiele osób fascynowało się ponaddźwiękowym samolotem Concorde, który osiągał prędkość około 2100 km na godzinę. Brytyjczycy postanowili pobić rekord wszech czasów i ujawnili swoje plany w zakresie budowy pojazdu zdolnego osiągnąć prędkość aż pięć razy większą od prędkości dźwięku, a konkretnie 6174 km na godzinę. Maszyna powstanie w ramach projektu Invictus, ogłoszonego przez brytyjskie konsorcjum Frazer-Nash. Pierwszy lot maszyny zaplanowano na 2031 r. Samolot może być wykorzystywany do lotów komercyjnych i obrony powietrznej.

Projekt Invictus

Projekt Invictus jest finansowany przez Europejską Agencję Kosmiczną (ESA) kwotą 7 mln euro. Jego cel stanowi budowa samolotu o napędzie hipersonicznym, który będzie startował poziomo, z pasa startowego. Maszyna ma być wielokrotnego użytku. W ciągu najbliższych 12 miesięcy powinna powstać strategia produkcji samolotu, obejmująca wstępny plan techniczny i kwestie dotyczące systemu lotu.

Kluczowym elementem projektu jest zastosowanie wstępnego schłodzenia napędu wodorowego, wykorzystywanego do osiągnięcia prędkości hipersonicznych. Dzięki tej technologii, opatentowanej przez brytyjską firmę Reaction Engines Ltd., samolot będzie mógł startować poziomo, a nie, jak rakiety kosmiczne, pionowo.

Prędkość pięciu machów

Samolot ma osiągnąć prędkość pięciu machów, czyli 6174 km na godzinę. To ponadtrzykrotnie większa prędkość niż ta osiągana przez najszybszy samolot pasażerki Concorde (około 2100 km na godzinę) i znacznie większa od najszybszego samolotu szpiegowskiego na świecie - SR-71 Blackbird (ponad 3500 km na godzinę).

Ogłoszenie projektu zbiegło się w czasie z rozpoczęciem w środę dwudniowej Brytyjskiej Konferencji Kosmicznej w Manchesterze.

Z Londynu Marta Zabłocka