20 składów Pendolino do remontu
Ogłoszenie w tej sprawie ukazało się we wtorek na platformie zakupowej PKP Intercity. P5, czyli naprawa główna, to najwyższy poziom napraw pojazdów kolejowych polegający na pełnym przeglądzie i remoncie pociągu.
Co pójdzie do naprawy?
W opisie zamówienia wskazano, że zwycięzca postępowania będzie musiał odnowić zewnętrzną malaturę wszystkich 20 pojazdów, a także wymienić całościowo zewnętrzną folię ochronną.
Ponadto wymienione mają zostać tapicerki foteli w obu klasach pociągu, a także gniazdka elektryczne - na takie z dodatkowym wejściem na ładowarki USB typu C.
Zapisano ponadto modyfikację systemu Wi-Fi, sieci Ethernet, systemu informacji pasażerskiej, czy systemu monitoringu.
Termin wykonania remontu
Spółka zakłada, że wykonanie naprawy poziomu P5 wraz z pracami dodatkowymi i modyfikacyjnymi wszystkich 20 pojazdów nastąpi do końca II kwartału 2031 roku.
Wybrana firma będzie odpowiadać za utrzymanie wszystkich 20 pojazdów od momentu zakończenia naprawy P5 aż do rozpoczęcia kolejnej. Wykonanie samego następnego przeglądu P5 jest wyłączone z umowy, a przewiduje się go po 186 miesiącach eksploatacji.
Przewoźnik zaznaczył, że dopuszcza zmiany w zakresie wymagań po przeprowadzeniu dialogu z wykonawcami. „Wskazane wymagania nie mają charakteru wiążącego a stanowią jedynie bazę do doprecyzowania/uzupełnienia w drodze prowadzonego dialogu» - podkreślił.
PKP Intercity posiada 20 pociągów Pendolino
PKP Intercity posiada 20 pociągów Pendolino. Każdy z tych składów składa się z siedmiu wagonów i oferuje łącznie 402 miejsca siedzące dla pasażerów. Maksymalna prędkość konstrukcyjna pojazdów wynosi 250 km/h, natomiast w codziennej eksploatacji w Polsce pociągi osiągają prędkość do 200 km/h.
Zgodnie z zapowiedziami przedstawicieli PKP Intercity oraz Ministerstwa Infrastruktury, od grudnia przyszłego roku pociągi Pendolino będą mogły jeździć z prędkością 250 km/h na Centralnej Magistrali Kolejowej. Chodzi o linię kolejową stanowiącą większość trasy z Warszawy do Krakowa i Katowic.
PKP Intercity to największy międzyregionalny operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Firma oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i Intercity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express Intercity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express Intercity Premium (EIP) - połączenia ekspresowe.
W ubiegłym roku PKP Intercity przewiozło 89,2 mln pasażerów. Przewoźnik szacuje, że w 2026 r. z jego usług skorzysta 96 mln osób.
Redaktor i wydawca strony głównej, z redakcjami Grupy Infor (Forsal.pl, Dziennik.pl, GazetaPrawna.pl, Infor.pl, ZdrowieGO.pl) związany od 2010 roku. Zajmuje się tematyką stosunków międzynarodowych, polityki gospodarczej i technologicznej, bezpieczeństwa, a także psychologią, zarządzaniem i pracą. Wcześniej zajmował się naukowo teoriami społeczeństwa sieci.
