Link - pociąg Pesy, który docenił niemiecki Deutsche Bahn (zdjęcia)

19 września 2012, 12:52

Na czołach pojazdu znajdują się obszerne, komfortowe kabiny maszynisty, umożliwiające jazdę w obu kierunkach. Link wyposażony jest w silnik III b nowej generacji o niskim zużyciu paliwa, odpowiadający ekologicznej dyrektywie EU 26/2004. Zdjęcie: pociąg Pesa Link / Media / PESA

Bydgoska PESA wjeżdża na niemiecki rynek. Właśnie podpisała wart 5 mld zł kontrakt na dostawę 470 nowoczesnych pociągów. Seria pojazdów Link jest najbardziej dopracowaną serią pojazdów spalinowych w Europie.

1 Link jest jednoprzestrzennym, klimatyzowanym spalinowym zespołem trakcyjnym nowej generacji. Na zdjęciu: pociąg Link PESA w barwach Deutsche Bahn

Link jest jednoprzestrzennym, klimatyzowanym spalinowym zespołem trakcyjnym nowej generacji. Na zdjęciu: pociąg Link PESA w barwach Deutsche Bahn

Media

Reklama

2 Zgodnie z podpisaną umową Pesa dostarczy niemieckiemu przewoźnikowi 120 jedno i dwuczłonowych pojazdów o maksymalnej prędkości 120 km/h i do 350 jedno, dwu i trzyczłonowych pojazdów o maksymalnej prędkości 140 km/h. Kontrakt będzie obowiązywać do grudnia 2018 r. Zdjęcie: pociąg PESA Link

Zgodnie z podpisaną umową Pesa dostarczy niemieckiemu przewoźnikowi 120 jedno i dwuczłonowych pojazdów o maksymalnej prędkości 120 km/h i do 350 jedno, dwu i trzyczłonowych pojazdów o maksymalnej prędkości 140 km/h. Kontrakt będzie obowiązywać do grudnia 2018 r. Zdjęcie: pociąg PESA Link

Media / PESA

3 Jak wynika z informacji prasowej spółki, Link spełnia normę PN-EN 15227 dotyczącą bezpieczeństwa. To najwyższy obowiązujący w Europie standard wymagający przygotowania pojazdu na cztery scenariusze zderzeniowe. Na zdjęciu pociąg PESA Link.

Jak wynika z informacji prasowej spółki, Link spełnia normę PN-EN 15227 dotyczącą bezpieczeństwa. To najwyższy obowiązujący w Europie standard wymagający przygotowania pojazdu na cztery scenariusze zderzeniowe. Na zdjęciu pociąg PESA Link.

Media / PESA

4 Pociąg Link został wyposażony w nowoczesny system informacji pasażerskiej składający się z wyświetlaczy i automatycznego zapowiadania stacji – zintegrowanego z GPS. Pociągi mogą też mieć dostęp do bezprzewodowego internetu. Zdjęcie: wnętrze pociągu Pesa Link