Terminal Naftowy w Gdańsku gotowy w 67 procentach. Zobacz zdjęcia z placu budowy

14 maja 2015, 05:28

Terminal Naftowy w Porcie Północnym to pierwszy tego typu obiekt w Polsce i 16. na świecie. Ma służyć do magazynowania i przeładunku ropy naftowej oraz paliw płynnych. W tech chwili terminal jest gotowy w 67 procentach. fot. (mgo) PAP/Piotr Pędziszewski / PAP / Piotr Pędziszewski

Trwa budowa Terminala Naftowego w Porcie Północnym w Gdańsku. Budowany przez Grupę PERN "Przyjaźń" terminal ma przyjąć pierwszy transport ropy na początku 2016 r.

1 W pierwszym etapie budowy powstaje 6 zbiorników na ropę naftową z dachami pływającymi o pojemności 62,5 tys. metrów sześciennych każdy.

fot. (mgo) PAP/Piotr Pędziszewski

W pierwszym etapie budowy powstaje 6 zbiorników na ropę naftową z dachami pływającymi o pojemności 62,5 tys. metrów sześciennych każdy. <br><br>fot. (mgo) PAP/Piotr Pędziszewski

PAP / Piotr Pędziszewski

Reklama

2 Po zakończeniu pierwszego etapu zbiorniki będą miały łączną pojemność 375 tys. m3. Powstanie także niezbędna infrastruktura do ich obsługi.

fot. (mgo) PAP/Piotr Pędziszewski

Po zakończeniu pierwszego etapu zbiorniki będą miały łączną pojemność 375 tys. m3. Powstanie także niezbędna infrastruktura do ich obsługi. <br><br>fot. (mgo) PAP/Piotr Pędziszewski

PAP / Piotr Pędziszewski

3 W drugim etapie budowy, którego zakończenie planowane jest na 2018 rok, zbudowane zostaną kolejne zbiorniki. W planach jest 14 zbiorników o łącznej pojemności 322 tysięcy metrów sześciennych, przeznaczonych do magazynowania między innymi produktów ropopochodnych, chemikaliów i paliwa lotniczego.

fot. (mgo) PAP/Piotr Pędziszewski

W drugim etapie budowy, którego zakończenie planowane jest na 2018 rok, zbudowane zostaną kolejne zbiorniki. W planach jest 14 zbiorników o łącznej pojemności 322 tysięcy metrów sześciennych, przeznaczonych do magazynowania między innymi produktów ropopochodnych, chemikaliów i paliwa lotniczego. <br><br>fot. (mgo) PAP/Piotr Pędziszewski

PAP / Piotr Pędziszewski

4 Drugi etap zakłada także budowę dodatkowej sieci kolejowej do przeładunku i rozładunku paliw.

fot. (mgo) PAP/Piotr Pędziszewski

PAP / Piotr Pędziszewski

5 Szacunkowy koszty budowy wyniesie około 820 milionów złotych.

fot. (mgo) PAP/Piotr Pędziszewski

PAP / Piotr Pędziszewski

6 Prezes Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych "Przyjaźń", które jest właścicielem terminala, Marcin Maskalewicz podkreślił, że firma chce już od 2016 roku zarabiać pierwsze pieniądze na tym przedsięwzięciu.

fot. (mgo) PAP/Piotr Pędziszewski