Dobiegają końca prace remontowe Trasy AK i mostu Grota-Roweckiego w
Warszawie. Obecnie trwają ostatnie ustalenia między inwestorem a
wykonawcą. Do nadzoru budowlanego trafił już wniosek o pozwolenie na
użytkowanie. Najruchliwsza przeprawa w Polsce może być otwarta już w
weekend.
Dobiegają końca prace remontowe Trasy AK i mostu Grota-Roweckiego w Warszawie. Obecnie trwają ostatnie ustalenia między inwestorem a wykonawcą. Do nadzoru budowlanego trafił już wniosek o pozwolenie na użytkowanie. Najruchliwsza przeprawa w Polsce może być otwarta już w weekend.
Remont mostu to część przebudowy Trasy AK w celu przystosowania jej do parametrów drogi ekspresowej.
Po przebudowie 4,6-kilometrowego odcinka przeprawa jest szersza o 10 metrów - kierowcy będą mieli do dyspozycji po 5 pasów ruchu w każdą stronę.
Po remoncie most Grota-Roweckiego w Warszawie będzie najszerszą przeprawą w Polsce.
Zamieni się także odcinek między Powązkami a Żeraniem, gdzie powstał 600-metrowy, przeszklony półtunel z ekranów akustycznych. Nowy obiekt ma na celu zabezpieczyć przed hałasem mieszkańców pobliskich osiedli.
Do przebudowy, budowy lub remontu zaplanowane w kontrakcie były 63 obiekty, z których ogromna większość jest już gotowa.
Trasa AK i most Grota-Roweckiego
Operacja otwierania mostu Grota-Roweckiego w Warszawie ma rozpocząć się w najbliższy weekend.
Most Grota-Roweckiego jest ważnym elementem budowanej obwodnicy ekspresowej Warszawy, która kieruje ruch tranzytowy m.in. z autostrady A2.
Trasa AK i most Grota-Roweckiego
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
||