Wschodnia obwodnica Krakowa coraz bliżej. Zobacz zdjęcia z budowy mostu na Wiśle

Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
10 września 2015, 19:15
Wschodnia obwodnica Krakowa - budowa mostu na Wiśle – fot. (zuz) PAP/Stanisław Rozpędzik
Wschodnia obwodnica Krakowa to fragment budowanej drogi ekspresowej S7, która będzie łączyć Gdańsk z Rabką-Zdrój. <br><br> fot. (zuz) PAP/Stanisław Rozpędzik/PAP
Wschodnia obwodnica Krakowa, będąca częścią drogi ekspresowej S7, będzie miała 4,5 km, z czego ok. 700 metrów przypada na most. Zobacz zdjęcia z budowy.

Wschodnia obwodnica Krakowa, będąca częścią drogi ekspresowej S7, będzie miała 4,5 kilometra z czego ok. 700 metrów przypada na most. Zobacz zdjęcia z budowy.

2302388-wschodnia-obwodnica-krakowa-budowa.jpg
Odcinek obwodnicy, wraz z nowym mostem, będzie liczył 4,5 kilometra. Będzie to dwujezdniowa trasa po trzy pasy ruchu w każdą stronę.
2302420-wschodnia-obwodnica-krakowa-budowa.jpg
Najbardziej charakterystycznym i zarazem najtrudniejszym do wykonania odcinkiem nowej trasy jest przeprawa przez Wisłę. W ramach kontraktu powstaje most, a w zasadzie dwa równoległe mosty o długości nieco ponad 700 m każdy.
2302404-wschodnia-obwodnica-krakowa-budowa.jpg
Most będzie obustronnie podwieszany na czterech pylonach w kształcie litery A (po dwa dla każdej jezdni) o wysokości 63,0 m.
2302436-wschodnia-obwodnica-krakowa-budowa.jpg
W ramach wschodniej obwodnicy przewidziana jest także budowa dwupoziomowych węzłów drogowych: „Rybitwy” i „Igołomska”, a także 12 innych mniejszych mostów i wiaduktów.
2302452-wschodnia-obwodnica-krakowa-budowa.jpg
Przebudowana będzie także, na odcinku 1,55 km, droga krajowa nr 79 .
2302484-wschodnia-obwodnica-krakowa-budowa.jpg
GDDKiA liczy, że całą inwestycję uda się zakończyć do wiosny 2017 roku.
2302500-wschodnia-obwodnica-krakowa-budowa.jpg
Rządowe plany budowy dróg na przyszłość są imponujące. W przyszłości ma powstać 3,9 tys. km autostrad i dróg szybkiego ruchu oraz ok. 50 obwodnic. We wtorek rząd przyjął projekt uchwały ws. Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). Celem programu szacowanego na 107 mld zł (z czego 40 mld zł ma pochodzić z funduszy UE) jest dokończenie sieci dróg w Polsce.
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj