Na trasie drogi ekspresowej S19 budują najwyższą estakadę w Polsce

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
8 czerwca 2025, 07:39
Budowa najwyższej w Polsce estakady na trasie S19 Babica–Jawornik_1
Budowa najwyższej w Polsce estakady na trasie S19 Babica–Jawornik_1/Materiały prasowe
Będzie mieć ponad kilometr długości, dwadzieścia dziewięć metrów szerokości i osiemdziesiąt metrów wysokości. Taka gigantyczna estakada pnie się do góry na trasie S19 Babica–Jawornik. Budowana na podporach droga, jest kluczowym elementem trasy Via Carpatia. Można sobie wyobrazić liczący dwadzieścia sześć pięter blok albo wieżę Bazyliki Mariackiej w Krakowie. Właśnie na tej wysokości pojadą kierowcy. Takiej inwestycji jeszcze w Polsce nie było.

Posuwa się do przodu rozbudowa drogi ekspresowej S19, która łączy już między innymi Warszawę z Lublinem, a teraz wiedzie też w głąb Lubelszczyzny oraz Podkarpacia. Szczególnie imponujące wrażenie sprawia kolejny odcinek, który przyspieszy dojazd w Bieszczady. Chodzi o trasę między Babicą a Jawornikiem, gdzie z ziemi wyrastają mosty i wiadukty.

Budowa najwyższej w Polsce estakady na trasie S19 Babica–Jawornik
Budowa najwyższej w Polsce estakady na trasie S19 Babica–Jawornik/GDKiA

Droga na gigantycznych podporach

Największe wrażenie robi estakada, która będzie najwyższą tego typu konstrukcją w Polsce, wspartą na ośmiu przęsłach.

Ta droga na gigantycznych podporach usytuowana jest pomiędzy miejscowościami Żarnowa i Godowa będzie mieć ponad kilometr długości, dwadzieścia dziewięć metrów szerokości i osiemdziesiąt metrów wysokości.

Można ją porównać do wyższej wieży Bazyliki Mariackiej w Krakowie. Jak wyliczyli inżynierowie funpage’u Buduje się w Polsce, pod estakadą zmieściłby się 26-piętrowy wieżowiec.

Budowa najwyższej w Polsce estakady na trasie S19 Babica–Jawornik
Budowa najwyższej w Polsce estakady na trasie S19 Babica–Jawornik/GDKiA

Tysiące ton betonu, tysiące ton stali

Dla specjalistów inwestycja, stanowi duże wyzwanie, bo droga prowadzi przez pagórkowaty teren pełen jarów, wzniesień i długich dolin. Wymaga to wykonania pali o średnicy półtora metra i długości czterdziestu dwóch metrow.

Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, do zbudowania estakady wykorzystanych zostanie ponad osiemdziesiąt tysięcy metrów kwadratowych mieszanek betonowych oraz szesnaście tysięcy ton stali.

Budowa najwyższej w Polsce estakady na trasie S19 Babica–Jawornik
Budowa najwyższej w Polsce estakady na trasie S19 Babica–Jawornik/GDKiA

Kiedy pojadą tamtędy pierwsi kierowcy?

Koszt inwestycji to 1,25 mld złotych. Estakadą gigant pierwsi kierowcy pojadą we wrześniu przyszłego roku.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj